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vele

3 ottobre 2014

Estate vai via, io navigo adesso!

Dopo un’estate a dir poco “burrascosa”, con i capricci del meteo che l’hanno fatta da padroni, ci stiamo godendo un autunno decisamente più sereno. Non saremo […]
2 ottobre 2014

INTERVISTA Come sono cambiate le barche – Parte 1

Quale momento migliore del Salone nautico di Genova per analizzare come sono cambiate le barche e il modo di progettarle negli ultimi trent’anni? Lo facciamo insieme […]
27 settembre 2014

Provata per voi. RS Aero: il bello di una vita “alla deriva”

Quando sali a bordo di una deriva, ti diverti. Hai quel contatto diretto con l’acqua e la sensazione impagabile dello scafo che reagisce ai movimenti del […]
26 settembre 2014

Vele e pannelli solari, forse ci siamo!

In questi ultimi anni ci hanno provato in tanti a montare pannelli fotovoltaici sulle vele, in particolare sulla randa, senza risultati davvero performanti. Il problema risiede nel […]
7 settembre 2014

Carbon Edition: Beneteau rimette mano ai suoi First

Per rendere ancora più cattivi e veloci i suoi cavalli da battaglia. il cantiere francese Beneteau ha deciso di mettere mano a tre modelli della gamma […]
2 settembre 2014

#crocieragdv2014, vota e scegli tu la foto più bella dell’estate!

Più di 1350 foto sono le vere protagoniste del contest Instagram TAG Heuer CrocieraGDV2014, cattura il tempo della passione a bordo. Tantissime, con le quali ci […]
1 settembre 2014

Non cambi la barca? Fatti le vele nuove!

Cambiare le vele della vostra barca è come rimpiazzare il motore della vostra automobile. Così, se avete deciso di sostituire le vostre vecchie vele e farle […]
1 settembre 2014

Quattro barche da scoprire: le nostra selezione di dicembre

Perché comprare una villa sul mare quando esistono barche, come il nuovissimo Jenanneau 64, nate per offrirvi ogni tipo di comfort e capaci di farvi divertire […]
1 settembre 2014

Non cambi la barca? Allora falla nuova con un buon refit!

Trattando un argomento complesso come il refit (la rimessa a nuovo) di un’imbarcazione si corre il rischio di non essere mai esaustivi. Per questo motivo abbiamo […]