È boom di armatori e cantieri che richiedono un sistema di propulsione elettrica per le loro barche. Guido Sodano, che importa Oceanvolt in Italia, spiega il perché “Rispetto alle scorse stagioni è un trend decisamente in crescita”. Guido Sodano, titolare della …
TENDENZE Tutti vogliono il motore elettrico sulla barca Leggi tutto »
Sembra un idrogeneratore ma non lo è. Girando per il padiglione degli accessori al Salone Nautico di Genova siamo stati colpiti da un nuovo motore fuoribordo elettrico progettato da ragazzi sloveni di Remigo. Una soluzione valida sia per tender che …
Sembra un idrogeneratore ma è il fuoribordo per la tua barca Leggi tutto »
Temo è un motore elettrico portatile da 1 kW (equivalente ai 1,5 cavalli di un motore endotermico, per intenderci) dentro un “bastone” che pesa solo 4,4 kg. Geniale! Si adatta a ogni uso grazie alle dimensioni telescopiche (da 120 a …
Questo bastone è… un motore elettrico per il tuo tender Leggi tutto »
Oggi se ne parla moltissimo, ma pochi hanno provato davvero una barca a propulsione full-electric. L’occasione mi si è presentata al Salone di Cannes, dove ho avuto l’opportunità di navigare su un catamarano a vela Lucia 40 di Fountaine Pajot …
TEST Tutta la verità sulla propulsione elettrica in barca Leggi tutto »
Non inquina, si ricarica in fretta e costa la metà della benzina senza piombo. Vi presentiamo quello che vuole diventare il carburante del futuro, sviluppato dalla israelo-australiana Electriq, conosciuta anche come Terragenic. Questa “benzina” è composta al 60% da acqua, …
Il loro stand al METS (la grande fiera degli accessori nautici di Amsterdam) è un po’ defilato ed è un peccato perché quello che propongono è molto interessante. La chiglia telescopica non è una novità, ma il sistema “Keel Servant”, …
Quando la chiglia telescopica è elettrica (e italiana) Leggi tutto »
Questo “cilindrone” che vedete è un motore entrobordo elettrico in grado di sviluppare una potenza di 125 cavalli. Avete capito bene, 125 cavalli. L’invenzione dell’ingegnere Giovanni Parise è esposta presso il nostro stand (S27) al Salone nautico di Genova. Prima …
VIDEO Il motore del futuro? Eccolo: elettrico, ultracompatto, ultrapotente Leggi tutto »
Quali sono i principali ostacoli alla grande diffusione della propulsione elettrica a bordo? Principalmente due, un’autonomia ridotta rispetto al tradizionale motore endotermico e tempi lunghi di ricarica. E se invece diventasse possibile ricaricare un motore elettrico in pochi minuti, rabboccando …
Gasolio addio? Arriva la batteria che ricarichi come al distributore Leggi tutto »
Come non averci pensato prima a usare la propulsione totalmente elettrica su una barca da regata? Il miliardario 52enne svedese Niklas Zennstrom, fondatore di Skype, per la sua nuova barca da regata pura, Ran VII di 40 piedi (12 metri), …
Il futuro del motore elettrico inizia dalle regate. Ecco l’esempio Leggi tutto »
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