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giornale

24 febbraio 2016

Lo strano caso della chiglia perduta: cosa ne pensate?

Tutto ha inizio il 3 luglio scorso, quando l’Oyster 825 Polina Star III (scafo che si diceva essere stato esteso, in fase di costruzione, a 90 […]
19 febbraio 2016

Code 0: la nuova moda per andare in crociera. Una vela per tutte le andature

Si sa, anche i velisti sono un po’ modaioli e, se negli ultimi anni il mondo della crociera è stato invaso da gennaker di ogni tipologia, […]
14 febbraio 2016

FOTOGALLERY C’era un volta Vento di Sardegna…

La riconoscete? Sono cambiati i colori, ma il profilo è inconfondibile. Questa è l’ex Vento di Sardegna: la barca con cui Andrea Mura avrebbe dovuto partecipare al […]
12 febbraio 2016

TECNICA – Come ricaricare le batterie con l’alternatore

Spulciando nel nostro archivio, abbiamo ritrovato una serie di articoli sull’elettricità e l’energia a bordo a cura di Roberto Minoia. Questo è relativo alla ricarica delle […]
9 febbraio 2016

Good news: si muove anche il mercato dei fuoribordo da tender

Dopo un periodo di relativa “stagnazione”, il mercato dei piccoli fuoribordo trasportabili (ideali sia come motori di rispetto che per i tender) ha ricominciato a muoversi. […]
3 febbraio 2016

Anteprima Salone di Dusseldorf/9: Dragonfly 28 Performance e Premier 45

Oggi vi proponiamo due anteprime che ci hanno lasciato una forte immagine di sé negli occhi per la loro capacità di offrire al pubblico in visita […]
2 febbraio 2016

REBAD, il Registro Barche storiche Diporto è già un successo. Grazie per il vostro entusiasmo!

Vi abbiamo lanciato una provocazione con la nostra proposta di creare un Registro delle Barche storiche da Diporto sulla falsa riga di quanto già succede nel mondo […]
30 gennaio 2016

Anteprima Salone di Dusseldorf/5: Hallberg Rassy 40 MK II e Solaris 47

Oggi al Salone di Dusseldorf ci siamo riservati la visita di due anteprime di grande prestigio, della cosiddetta fascia “premium” che fanno della altissima qualità il […]
29 gennaio 2016

Anteprime Salone di Dusseldorf/4: Due dieci metri che più diversi non si può

Oggi vi raccontiamo dal Salone di Dusseldorf di due barche in anteprima assoluta più o meno della stessa misura di 10 metri di lunghezza fuoritutto che […]