Swan 77 – Mascalzone Latino
Mascalzone Latino è l’ultimo Swan 77 costruito dal cantiere Nautor’s Swan, quindi beneficia dell’esperienza acquisita durante la costruzione di tutti e nove i precedenti yacht. Sviluppato da Nautor’s Swan per l’armatore esigente che cerca uno yacht performante con un alto grado di comfort interno, lo Swan 77 soddisfa il briefing di progettazione permettendo una navigazione veloce con uno yacht forte e agile anche in mare agitato. Nel 2018 l’imbarcazione ha subito un refit completo, che ha compreso la sostituzione completa del motore, del generatore, un nuovo boma, un nuovo ponte in teak e un nuovo set di vele da crociera. Attualmente questo Swan 77 è visibile a Porto Ferraio.
Partorito dalla matita di Germán Frers e successivamente prodotto in 10 esemplari tra il 1992 e il 2004 dal cantiere finlandese Nautor’s Swan, lo Swan 77 è un impressionante cruiser oceanico in grado di attraversare anche le acque più difficili.
ESTERNI
INTERNI
Gli interni di Mascalzone Latino sono in teak rifinito con vernice satinata a mano, a prua troviamo una cabina per l’equipaggio con 2 1 cuccette, WC, doccia, lavello, specchio e armadietti. La cucina, anch’essa situata a prua, ha superfici di lavoro rifinite in Corian Cameo bianco, forno e quattro fuochi con cappa di aspirazione, doppio lavello in acciaio inox e forno a microonde. Troviamo inoltre un frigorifero a caricamento frontale e un congelatore, mentre un secondo frigorifero si trova nella zona bar; a bordo sono installate anche lavatrice, asciugatrice e lavastoviglie Miele.
Le cabine ospiti, una a poppa e una a prua, hanno un letto matrimoniale con cassetti, cuccetta secondaria e bagno completo. Il salone invece è studiato con un divano a U attorno al tavolo rettangolare in teak da sei/otto persone, armadi per le stoviglie e librerie e un secondo divano a L.
La cabina armatoriale di poppa ha cuccette gemelle su entrambi i lati con cassetti inferiori, librerie armadietti e cassetti pensili superiori, una scrivania a prua sulla linea centrale con sedia e accesso indipendente al ponte tramite scala in teak rimovibile. Troviamo poi un divano per due persone sulla linea centrale tra le cuccette a poppa, un grande armadietto pensile sulla linea centrale e una cassaforte a muro Chubb. La cabina ha un bagno completo con lavandino, box doccia separato e armadietti.
SCHEDA TECNICA
LOA |
23,98 m |
LWL | 18,38 m |
BEAM | 6,00 m |
DRAUGHT | 2,95 m |
DISPLACEMENT | 56.000 kg |
WATER | 1.370 l |
FUEL | 2.350 l |
ENGINE |
Perkins 235cv with 1400h |
YEAR | 2003 |
PRICE | € 1.850.000 |