Lagoon 50
Il Lagoon 50, con la sua nuova identità visiva, con il suo nuovo tipo di armo e con il design dello scafo, propone proprio migliori prestazioni congiuntamente a una linea unica. La scelta di arretrare l’albero, nata dall’esperienza di Studio VLPL nelle competizioni, presenta numerosi vantaggi per questo catamarano: un fiocco auto-virante per facilitare le manovre; un ampio triangolo a prua per una maggior scelta di vele portanti: fattore importante per le alte prestazioni; un boma più corto per facilitare notevolmente le manovre; una randa con grande allungamento per sfruttare il vento meno disturbato in alto migliorando così le prestazioni; la centratura del peso grazie all’armo arretrato per ridurre considerevolmente il beccheggio della barca.
Esterni
Un flybridge con due accessi sicuri e una timoneria che offre una visibilità perfetta; dietro ad essa, un immenso spazio modulabile per il relax i cui gavoni, ben celati, sono estremamente capienti per potervi riporre la cuscineria. Un pozzetto a poppa aperto sul mare, specchi di poppa spaziosi e sgombri per un facile accesso a bordo e una dinette modulabile con sedili amovibili per accogliere le famiglie meno e più numerose. Un secondo pozzetto a prua per meglio sfruttare la zona prendisole con una doppia funzione: seduta e zona prendisole allo stesso livello del trampolino di prua. Gavoni capienti nella maggior parte delle sedute del pozzetto e del flybridge.
Interni
La progettazione degli ampi interni rivela un’architettura innovativa tesa ad offrire un’atmosfera calda e conviviale. Ognuno può scegliere il layout che preferisce con un design innovativo del quadrato, realizzato su due livelli, per due zone vivibili distinte ma comunicanti: un’ampia cucina aperta verso il pozzetto da un lato e uno spazioso lounge leggermente sopraelevato per una miglior vista panoramica sul mare che, se si desidera, può essere trasformato in dinette. Un design innovativo degli interni, con una nuova rifinitura in legno elegante ed elaborata, scelta dall’armatore.
Una comunicazione senza pari tra l’interno e l’esterno: la finestratura centrale è apribile e offre quindi una perfetta ventilazione del quadrato ma anche del pozzetto, oltre a servire da congiunzione con la zona di prua. Una luminosità ineguagliabile nelle cabine di poppa con la finestratura panoramica e grandi oblò a scafo nelle docce e nei bagni. Scafi spaziosi e confortevoli con una particolare attenzione alle soluzioni per riporre oggetti ed indumenti: cabine a prua e a poppa con letti “Island bed”, capienti stipetti, armadi e librerie a vista. I serbatoi per l’acqua potabile e per le acque nere sotto il pagliolato lasciano sgombri volumi considerevoli. Il serbatoio acque grigie è in opzione per poter soddisfare i requisiti imposti dalle norme di tutela ambientale.
Scheda tecnica
Lunghezza fuori tutto: 14,75 m – 48’5”
Larghezza fuori tutto: 8,10 m – 26’7”
Pescaggio: 1,40 m – 4’7”
Bordo libero: 26,51 m – 87′
Dislocamento (norme CE): 19,956 t – 43 910 Lbs
Superficie della vela di bolina: 144 m2 – 1 549 sq.ft
Randa con asta: 89 m2 – 958 sq.ft
Randa a corno: 92 m2 – 990 sq.ft
Genoa con avvolgitore: 60,3 m2 – 649 sq.ft
Spinnaker asimmetrico (optional): 240 m2 – 2 582 sq.ft
Code 0 (optional): 117 m2 – 1 259 sq.ft
Motorizzazione standard: 2 x 57 cv CR a 2 x 80 cv CR
Capacità carburante: 2 x 520 l – 2 x 137 US gal
Capacità acqua dolce: 2 x 240 l – 2 x 63 Lbs
Posti letto: da 6 a 14
Certificazione CE: A : 12 ; B : 14 ; C : 20 ; D : 30
Acquista in Yacht Management
CLICCA QUI per leggere e scaricare le informazioni per acquistare il Lagoon 50 con il programma di barca in gestione: si tratta di una formula innovativa, perfetta per iniziare a navigare e compensare i costi di proprietà, grazie alla gestione della flotta Spartivento Charter.