Hallberg-Rassy 69
La nuova ammiraglia del cantiere svedese
Hallberg Rassy arriva nel mondo delle grandi barche, mai prima d’ora il cantiere aveva prodotto un modello così lungo. Sarà l’Hallberg Rassy 69 la nuova ammiraglia della gamma, e con ogni probabilità quando arriverà in acqua sarà una barca che non passerà inosservata.
ESTERNI
Il progetto, sempre a firma Germán Frers, è quel giusto mix di razionalità, eleganza e robustezza che ha fatto la fortuna del brand nordicofacendolo diventare “cult” nel segmento delle barche da crociera di lusso in stile blue water. È questo che Hallberg-Rassy 69 vuole essere, una barca che porta in giro per il mondo i suoi armatori, facendoli sentire come in una casa di lusso, una casa che però a vela naviga anche bene.
La coperta è pulita e completamente a filo a prua dell’albero, la tuga infatti è corta e si ferma a poppa. Il lungo pozzetto è dotato di due divani a L e di un grande e solido tavolo in legno verniciato a specchio. È presente un frigorifero opzionale per il pozzetto. Le postazioni di manovra, e in generale tutto il pozzetto, sono protette dal parabrezza o dall’hardtop tipico di Hallberg-Rassy.
Come opzione c’è uno strallo cutter idraulico e persino un Code Zero idraulico o un avvolgifiocco Gennaker avvolgibile, attuabile con la pressione dei pulsanti dal pozzetto. Il washboard è elegantemente e facilmente riponibile in un recesso nascosto. Il pozzetto è molto ben protetto dal tipico schermo antivento Hallberg-Rassy o dall’hard top.
INTERNI
Unico livello senza scalini
All’interno il cantiere ci tiene a rimarcare una differenza rispetto ad alcuni concorrenti del settore blue water: c’è un unico livello, senza scalini, da prua a poppa, importante per muoversi liberamente, sia in navigazione che all’ancora o in porto. La quantità di luce naturale è insolita, grazie agli otto oblò dello scafo. Ci si siede nel salone e si guarda fuori attraverso i grandi oblò dello scafo. Le opzioni di design degli interni consentono di avere una cabina armatoriale, una cabina per il marinaio e due ospiti.
Scheda tecnica
| Lunghezza fuori tutto | 22,22 m |
| Lunghezza scafo | 20,96 m |
| Lunghezza scafo | 20.96 m |
| Larghezza max | 5,89 m |
| Pescaggio | 2,7 m |
| Dislocamento standard | 46.500 kg |
| Superficie velica | 224,4 mq |
| Motore | Volvo Penta D6-300 300 CV |
| Serbatoio carburante | 2300 litri |
| Serbatoio acqua | 1900 litri |
| Designer | Germán Frers |
| Contatti | hallberg-rassy.com |
