Garcia Exploration 45
“Cercavo una barca a vela adatta a un viaggio che combinasse la navigazione ad alte latitudini e ai tropici, ma non sono riuscito a trovare una soluzione sul mercato. Ho deciso di progettare una nuova barca che si avvicinasse ad essere la perfetta barca a vela da crociera. Sono molto felice di condividere il mio entusiasmo con il team del cantiere Garcia Yachts, uno dei migliori costruttori di barche in alluminio al mondo”.
(Jimmy Cornell)
Negli ultimi quarant’anni, Jimmy Cornell ha percorso centinaia di migliaia di miglia nautiche; il cantiere Garcia ha costruito le barche più emblematiche per la crociera d’altura, Berret Racoupeau ne ha progettate altrettante. La loro unione non poteva che dare origine a una barca a vela con un carattere ben definito, che sarebbe diventata l’Exploration 45.
Garcia Exploration 45, una barca a vela per tutte le latitudini. Ecco il centreboarder in alluminio progettato per navigare in ogni mare. Il primo esemplare di una linea dedicata alla navigazione in tutti i mari del mondo, sia di latitudini estreme che tropicali, è ovviamente realizzato in alluminio ed è un centreboarder. Con i doppi timoni il controllo con il mare mosso e la morbidezza dei movimenti diventa semplicemente eccezionale.
Video
Garcia Exploration 45 – Esterni
Tutte le manovre sono rinviate in pozzetto, particolarmente ben protetto dalla sua innovativa casquette con visuale verso prua. Gli spostamenti in coperta sono particolarmente sicuri, con il tientibene sempre a portata di mano ed un robusto pulpito a piede d’albero. Si accede molto agevolmente anche al gavone di prua, separato dal resto degli interni da una paratia stagna, complemento ideale del locale tecnico di poppa.
L’interno del Garcia Exploration 45 convince particolarmente per l’audacia e l’intelligenza delle soluzioni adottate. Il deck saloon offre una inaspettata vista panoramica sul mare: il privilegio di godere comodamente degli eccezionali paesaggi che circondano la barca. La sicurezza di tener sempre d’occhio la rotta controllandola anche dalla posizione di guardia interna. Il Garcia Exploration 45 è realizzabile nelle versioni a due o tre cabine, gli interni sono disponibili in due essenze; Il calore dell’afrormosia o la luminosità del rovere chiaro, a voi la scelta.
Interni
Interior design
A soli due gradini dall’esterno, si viene accolti in un vero e proprio bozzolo con vista mare. L’isolazione termica e acustica dello scafo e delle finestrature protegge dagli elementi. Si noti che Sébastien Roubinet, un avventuriero estremo alle alte latitudini, ha supervisionato la progettazione dell’isolazione termica del Garcia Exploration 45.
Tra le paratie stagne di prua per separare dal cala vele e a poppa, per isolare la timoneria, il layout si estende in modo logico e confortevole. Deck saloon, plancia di comando con vista panoramica, ampia cucina, due cabine e altrettanti bagni di cui uno con doccia separata, un ampio locale tecnico con officina (o terza cabina), non manca nulla. Muoversi, riposare, prepararsi, condividere o semplicemente godersi il viaggio è una gioia ogni giorno con il Garcia Exploration 45.
Garcia Exploration 45, una barca a vela per tutte le latitudini
Navigazione
- Deriva integrale in alluminio
- Gavone della catena dell’ancora in posizione ben centrata alla base dell’albero
- Due timoni (sistema JEFA su cuscinetti autoallineanti)
Comfort
- Deck saloon con vista panoramica
- Posizione di guardia protetta, con ottima visibilità verso prua
- Ampio spazio di stivaggio in tutta la barca
Sicurezza
- Porta di ingresso stagna
- Paratia di prua e di poppa in alluminio
- Passascafi sopra la linea di galleggiamento
Tecnica
- La maggior parte delle manovre rinviate in pozzetto
- Ruota di prua rinforzata
- Roll-bar integrato per: strumentazione, pannelli solari, generatore eolico, tender
Architettura navale
In navigazione sotto autopilota o da una delle due ruote che offrono sempre la posizione ideale, i doppi timoni del Garcia Exploration 45, protetti da skeg, controllano il generoso scafo senza alcuno sforzo e con precisione, qualunque sia il vento e le condizioni del mare.
Progettato da Berret-Racoupeau Yacht Design, il moderno scafo fa meraviglie in ogni momento della crociera: potenza, capacità di carico, protezione dell’equipaggio e passaggio dolce sulle onde. Quest’ultimo è in particolare il risultato di una centratura del peso molto attenta, ad esempio grazie al posizionamento del gavone della catena dell’ancora alla base dell’albero.
Il piano velico è del Garcia Exploration 45 particolarmente equilibrato, facilmente adattabile con la trinchetta sul suo avvolgitore e le cime dei terzaroli rinviate in pozzetto, lo stesso in andature portanti col code zero, gennaker o spinnaker asimmetrico armato sul solido musone di prua. L’ergonomia della manovrabilità delle vele unisce semplicità ed efficienza, frutto di esperienza e lavoro specifico sul layout di coperta. Ovunque ci si sente al sicuro e a proprio agio.
Scheda tecnica
Lunghezza f.t. | 14.88 m |
Lunghezza di costruzione | 14.21 m |
Lunghezza al galleggiamento | 12.57 m |
Baglio | 4.44 m |
Pescaggio (deriva abbassata) | 2.90 m |
Pescaggio (deriva alzata) | 1.14 m |
Altezza massima (senza antenne) | 19.80 m |
Dislocamento | 14,612 t |
Peso chiglia | 4,540 t |
Gasolio | 700 l |
Acqua dolce | 500 l |
Serbatoio acque nere | 110 l |
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