Autoprop

Le migliori prestazioni nelle andature a vela

Grazie al passo automatico delle sue pale e al loro design, Autoprop distribuita in Italia da Sigmadrive offre le migliori prestazioni a qualsiasi regime motore e bassissima resistenza nelle andature a vela.

Le pale di Autoprop sono progettate da Brunton’s Propellers per le specifiche caratteristiche di potenza e velocità del vostro yacht. Le variabili idrodinamiche e la forza centrifuga impostano la posizione corretta delle pale. Al variare del numero giri motore, le pale cambiano il loro orientamento, offrendo il miglior passo e il miglior angolo di attacco per il flusso d’acqua sia in marcia avanti che a marcia indietro. Questa caratteristica si traduce in senso pratico in un notevole incremento della velocità di crociera a qualsiasi regime motore e in una riduzione di consumi carburante a pari velocità rispetto alle altre eliche sul mercato.

I vantaggi di Autoprop:

  • Installando Autoprop otterrete migliori prestazioni a tutti i regimi motore rispetto a qualsiasi altra elica in commercio correttamente calcolata.
  • Otterrete la stessa velocità di crociera a regimi notevolmente più bassi (solitamente tra 200 e 600 giri motore in meno), il che significa vibrazione e rumore ridotti e maggiore risparmio di carburante (-30%).
  • Migliore manovrabilità dell’imbarcazione e tempi di arresto in retromarcia molto contenuti dovuti al fatto che le pale ruotano di 180° e offrono le stesse prestazioni della marcia avanti.
  • Notevole diminuzione dell’effetto evolutivo dell’elica in retromarcia.
  • Riduzione della resistenza dell’elica sino all’95% rispetto un’elica a pale fisse durante la navigazione a vela (da 1/2 a 1 di nodo in più).
  • Navigazione combinata Vela/Motore a regimi motore minimi, ideale per trasferimenti a vela con poco vento.
  • L’installazione dell’elica è molto semplice e richiede pochi minuti, come se fosse un’elica tradizionale.
  • Lo speciale inserto parastrappi, approvato Yanmar e Volvo e della lunghezza dell’albero millerighe del Saildrive, all’interno del corpo elica permette in casi di emergenza di “salvare” la trasmissione da shock improvvisi.

Andatura a vela con Autoprop

Tutto quello che dovete fare è spegnere il motore mentre navigate in marcia avanti e lasciare la marcia inserita. Le pale si posizioneranno automaticamente “a bandiera” opponendo resistenza minima al flusso dell’acqua (con la 2 pale fino al 95% in meno di un’elica fissa).

Come manovrare con Autoprop?

A causa del variare del passo in modo automatico, manovrare risulta differente dalle eliche convenzionali. In primo luogo, nella maggior parte dei casi, vi è una notevole diminuzione dell’avanzamento dell’elica. Questa caratteristica unica di Autoprop, consente la piena potenza del motore da utilizzare anche in situazioni quali il traino, o emergenza. Con eliche convenzionali, il passo è troppo grosso a velocità molto basse e il motore non può raggiungere i suoi giri completi; quindi la massima spinta non è realizzabile.

GUARDA I VIDEO:

https://www.youtube.com/user/BruntonsPropellers

 

Alcune impressioni dei clienti Autoprop

http://www.sigmadrive.it/1/customer_testimonials_838295.html

Leggi il Test del Giornale della Vela:

https://www.giornaledellavela.com/news/2015/06/20/test-piacere-mi-chiamo-autoprop-tu-installami-al-resto-penso-io

Se vuoi saperne di più su Autoprop:

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