Il gruppo Marinedi, leader nel settore dei marina del Mediterraneo, si aggiudica la gestione di un nuovo bacino nel porto di Cagliari. Con il progetto, che prevede 300 ormeggi e una riqualificazione completa dell’area di Su Siccu – Molo Sant’Elmo, […]
Marinedi si espande a Cagliari: in arrivo 300 nuovi posti barca nel cuore del porto Read More »
Mentre in Italia si parla di concessioni balneari, la Francia vara un piano per lo sviluppo della nautica. Uno dei punti chiave è lo sviluppo degli ormeggi nei campi boe. Un esempio da copiare Un piano strategico per la nautica.
Campi boe per tutti. I francesi amano la nautica. Gli italiani meno Read More »
Il Consiglio Regionale del Lazio ha dato il via libera al nuovo Piano dei Porti di Interesse Economico Regionale. Un documento programmatico che prevede 7 nuovi porti (nei comuni di Tarquinia, Montalto di Castro, Ladispoli, Ponza, Latina – Rio Martino
Sette nuovi porti turistici (e 4.000 posti barca) in Lazio. Si, ma quando? Read More »
Nella Laguna di Marano, tra Grado e Lignano Sabbiadoro, il Marina Sant’Andrea si conferma anche nel 2025 uno dei punti di riferimento per la nautica in Italia. Con una superficie di 200.000 m², la struttura offre 700 posti barca in
C’è una rete di marina che sta continuando ad espandere la propria presenza anche in Italia con l’apertura di nuovi porti turistici, situati in alcune delle migliori destinazioni costiere italiane. Sono i porti turistici D-Marin, che grazie a strutture a
Come avere 7 notti di ormeggio gratuite nel Mediterraneo con il tuo posto barca annuale Read More »
Il 2025 si apre con numeri da record per lo Shipyard & Marina Sant’Andrea, il polo nautico di riferimento del Nord Adriatico situato nella laguna di Marano, tra Grado e Lignano Sabbiadoro. Da gennaio ad oggi, il cantiere ha già
Nuovi investimenti e accordi con i cantieri: così il Marina Sant’Andrea sta crescendo Read More »
Perché alcuni porti turistici del nostro Paese stentano a partire, rimangono al palo e risultano a distanza di anni come progetti tristemente irrealizzati? Prosegue la nostra inchiesta sui “porti fantasma” italiani con altri casi di gestione fallimentare. Porti Fantasma italiani
Porti fantasma italiani e di chi è la colpa, parte 2. Prosegue la nostra inchiesta Read More »
Lo sviluppo della portualità turistica rappresenta un importante tassello verso la crescita del turismo nautico in Italia. Ma il sistema mostra la corda sotto tanti aspetti: legislativi, burocratici, amministrativi. Ne sono l’emblema alcuni progetti di porti annunciati in pompa magna
Porti fantasma italiani. Di chi è la colpa? La nostra inchiesta Read More »
Uno dei primi marina turistici realizzati in Italia si rifà il look per adeguarsi ai tempi. Stiamo parlando del Marina di Punta Ala, operativo dal 1976 ma il cui progetto risale alla fine degli anni ’50, e che oggi è
Il Marina di Punta Ala si rifà il look. Un esempio di come si ammoderna un porto Read More »
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