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Barche Test&Cantieri

1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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GOTTIFREDI MAFFIOLI. Il sartiame? E’ ora di passare al tessile, leggero e duratoro

È giunto il momento di cambiare il sartiame? Passate al tessile! Gottifredi Maffioli ha sviluppato una gamma di cavi compositi unidirezionali in Dyneema SK99 per il rigging […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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MALINGRI SHIPYARD. Al servizio di chi cerca l’usato giusto o lo vuole mettere a posto

Dopo 35 anni di esperienza, Enrico Malingri oggi si dedica a tempo pieno al refitting e alla manutenzione di barche a vela. Dal 2004 ha intrapreso […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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MARINA SANT’ANDREA. Un cantiere pronto ad affrontare ogni evenienza

Non un semplice porto, ma un cantiere attrezzato in grado di fornire qualsiasi servizio: dalle verniciature alla carpenteria in legno e ferro, dagli impianti elettrici ed […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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NORTH SAILS. La grande novità è il 3Di Race per barche da 20 a 40 piedi

North Sails ha lanciato il 3Di Race, che permette anche a barche da 20 a 40 piedi di utilizzare la tecnologia 3Di, pur non essendo dei […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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OLIMPIC SAILS. Offerte invernali e alta tecnologia per ogni tipo di vela

Offerte speciali invernali per chi decide di cambiare le sue vele con le Olimpic. Servizio attivo anche per controlli sullo stato e lavaggio con ritiro e […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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ONESAILS. Vincenti in regata, veloci ed affidabili in crociera

OneSails si conferma veleria leader nell’altura ORCi (ha vinto il titolo Italiano, Europeo e Mondiale) e nel one-design con i mondiali Optimist, X35 e in molte […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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RAYMARINE. Il software R4 per l’autopilota è una manna per i velisti

Dovete cambiare l’autopilota? Raymarine ha appena rilasciato il nuovo software R4 per il pilota automatico Evolution. I suoi punti di forza sono un sensore autocalibrante a […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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REFIT STYLE. Il teak sintetico è soluzione giusta per la vostra coperta

I vantaggi del teak sintetico Permateek? Zero manutenzione, doghe termosaldate che bloccano le infiltrazioni, ottima tenuta antiscivolo e resistenza ai raggi UV, inoltre il teak sintetico […]
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1 luglio 2016
Published by Giornale della Vela at 1 luglio 2016
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UBI MAIOR ITALIA. Le attrezzature per avere una barca sempre più leggera

Se volete alleggerire la vostra barca e semplificare le manovre, scegliete con cura l’attrezzatura di coperta. Ubi Maior Italia, fornitore di Team New Zealand, si presenta […]
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