Giornale della Vela
23 marzo 2017
Essere un caprerino è un po’ uno status symbol: ogni italiano se sente la parole barca a vela pensa a tre cose, il Moro di Venezia, Paul […]
23 marzo 2017
L’avvolgifiocco a prua consente di ridurre con continuità la superficie della vela semplicemente “terzarolandola” lungo l’inferitura, senza muoversi dal pozzetto. La vela è inferita lungo un apposito […]
23 marzo 2017
Il 2017 è un anno speciale per la nostra rivista e per il premio Velista dell’Anno, che compie 25 anni. Assegnato dal 1991, questo prestigioso riconoscimento […]
23 marzo 2017
Da 4 al 7 maggio andrà in scena il VELAFestival e non c’è modo migliore di vivere una grande festa della vela italiana che venire in […]
23 marzo 2017
Eh no Signor Coutts, così proprio non si fa! Hanno ragione i kiwi, le regole non possono essere cambiate, più e più volte, in corso d’opera. […]
23 marzo 2017
Tempo di bilanci per il Vendée Globe, con un occhio all’edizione appena conclusa e l’altro a quella del 2020 che fa segnare già numerosi skipper interessati alcuni […]
22 marzo 2017
Sabato scorso mattina nelle coste di St. Maarten è andato in scena il recupero di una barca a vela a scogli a Ladder Bay: sembrava una […]
22 marzo 2017
I cantieri Dufour, tra i più grandi produttori di imbarcazioni da diporto in Europa, vengono fondati a La Rochelle, nel 1967, dall’architetto Michel Dufour, grande appassionato […]
22 marzo 2017
Che bella la classe Meteor. Una barca divertente, economica, sempreverde (progettata nel 1968 è stata prodotta in migliaia di esemplari e in Italia è tuttora uno […]
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