Giornale della Vela
15 ottobre 2017
Quali sono le aspettative per una barca da crociera pensata per le lunghe navigazioni? Prima di tutto facilità di gestione, comodità, grandi volumi e luminosità interna, cura […]
15 ottobre 2017
Accessori, attrezzatura di bordo, giochi di vele, abbigliamento, fuoribordo che non usate più. Perché lasciarli a marcire in cantina? Occupano spazio e non vi rendono un […]
14 ottobre 2017
Evolversi in crociera, mantenendo il proprio DNA. Era questa la missione del nuovo Dufour 520 GL, evoluzione naturale del 512. Focalizzarsi sui punti di forza del […]
14 ottobre 2017
Cosa ne pensate di una vela con le stesse caratteristiche aerodinamiche di un’ala, ma che non è più rigida ma bensì gonfiabile, e di conseguenza facile […]
14 ottobre 2017
Prosegue il nostro cammino di avvicinamento alla Transat Jacques Vabre, la transatlantica in doppio più dura e lunga che ci sia, start il 5 novembre da […]
13 ottobre 2017
Sicuramente i Tofinou, grazie alle loro linee eleganti e classiche, fanno parte di quelle imbarcazioni che si fanno riconoscere da lontano. Quando arrivo in banchina al […]
13 ottobre 2017
La percezione che ha la “gente della strada” della vela, lasciatecelo dire, è falsata. Ricchi yachtsman in blazer blu, arroccati nel loro circolo ultraesclusivo con vista […]
12 ottobre 2017
E’ di Ambrogio Beccaria sul Pogo 2 Ambeco la migliore performance italiana alla prima tappa della Mini Transat, 1350 miglia da La Rochelle a Las Palmas, […]
12 ottobre 2017
Il C-Cat 37 è la via “italiana” al catamarano barca vera. Made in Italy (con lo zampino del guru Marc Lombard) dimostra che anche anche noi, […]
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