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Giornale della Vela

2 gennaio 2021
ernesto gismondi

Addio a Ernesto Gismondi, l’uomo che amava strappare gli spi

Gli Edimetra, la sua grande passione, sono barche famose in tutto il Mediterraneo, belle ed efficienti come le sue lampade Artemide. Se n’è andato a 89 […]
31 dicembre 2020

Vendée Globe: capodanno da tregenda a Capo Horn

Non sappiamo se lo avevano immaginato così il loro passaggio a Capo Horn gli skipper del Vendée Globe, Charlie Dalin e Yannick Bestaven in particolare, a […]
30 dicembre 2020

Cinque sfighe che ti possono capitare a bordo (e come risolverle)

Ci sono situazioni in cui nessuno vorrebbe mai capitare, dalle più semplici e banali a quelle più pericolose. Ecco perché bisogna essere sempre pronti a risolvere […]
30 dicembre 2020

Meglio un catamarano di 42 piedi o un monoscafo di 46? Fountaine Pajot vs Beneteau

E’ meglio un catamarano di 42 piedi (circa 12 metri e mezzo) o un monoscafo di 46 piedi (circa 14,50 metri)? Bella domanda, difficile rispondere per […]
29 dicembre 2020

Dove rimettere a posto la barca senza prendere fregature

Lo sapete bene, le barche devono essere coccolate. Hanno bisogno di costante manutenzione e di periodiche operazioni di refitting, il “lifting” della nautica. In Italia ci […]
29 dicembre 2020

Vuoi fare il maestro d’ascia? Arriva un corso propedeutico

La passione per il legno è comune a tantissimi diportisti, così come quella per le barche classiche. Un tempo l’Italia era ricchissima di maestri d’ascia mentre […]
28 dicembre 2020

Scopri i nuovi Elan dove c’è anche la mano di Porsche

Lo sapete qual è stato il primo cantiere al mondo ad avere adottato la doppia pala del timone che poi tutti hanno adottato cambiando, in meglio, […]
28 dicembre 2020

TECNICA Riscaldatore a bordo: dove e come installarlo (e quanto costa)

Tutto quello che dovete sapere per installare un riscaldatore ad aria sulla vostra barca, raccontato con un esempio “tipo” “La Barcolana sarà anche stata annullata, ma […]
27 dicembre 2020

Regolare bene l’albero per sbandare meno con vento forte

Dopo avervi parlato di quanto sia importante un’imbarcazione equilibrata e facile da condurre (Leggi QUI, QUI, QUI, QUI), abbiamo introdotto QUI un altro argomento importante: la regolazione dell’albero.  Come detto nella […]
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