ARC Rally, l’Aliseo rinforza: Picomole, Remax One e GG corrono forte in testa alla flotta

L’ARC Rally for Cruisers ha superato la “boa” della prima settimana di navigazione, con la testa della flotta che è ormai oltre metà percorso. Le condizioni meteo sono cambiate: chi è a sud, ma anche le primissime barche della flotta, stanno incontrando un Aliseo robusto, anche fino a 30 nodi, con un’onda oceanica lunga che ha registrato picchi sui 3 metri. Ottime le medie dei battistrada e almeno della prima metà della flotta, a conferma che l’ARC è un po’ cambiata, per molti non è più una semplice navigazione di trasferimento, ma un modo sicuro per fare una traversata autenticamente sportiva e con spirito competitivo.

Condizioni muscolari, ma tutto sommato abbastanza usuali per un ARC, con un meteo che quest’anno sta rispettando un quadro più classico di Aliseo, dopo invece avere sconvolto gli schemi alla Transat Café l’Or.

ARC, come volano le barche italiane

Continua a essere una regata eccellente per le barche italiane, che ricordiamo sono 9 con bandiera o equipaggi nostrani, sulle oltre 140 partite dalle Canarie, e almeno tre di queste stanno facendo una navigazione decisamente positiva nella parte alta, o in testa, alla flotta.

In testa alla categoria Cruising resta il Solaris 74RS GG di Niccolo Maisto (scopri che barca è) che ha scelto l’opzione di rotta a nord dell’ortodromica. Da bordo di GG il nostro Tommaso Oriani ci scrive: “Il vento è aumentato e con lui anche le medie di velocità quasi sempre oltre i 12 nodi con punte a 17-18. Navighiamo sempre sotto gennaker, le condizioni sono buone, con grandi surfate sull’onda morbida di un Aliseo robusto. A bordo va tutto bene e proseguiamo veloci verso ovest”.

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Un’altra barca italiana sta facendo benissimo è il trimarano Rapido 53 XS di Aldo Fumagalli, primo tra i multiscafi e secondo su tutta la flotta, autore fino ad ora di una regata velocissima. In testa alla flotta resta il VOR 65 olandese Nextgen by Jajo.

Da segnalare anche l’ascesa in classifica del Baltic 65 Remax One di Dario Castiglia, attualmente secondo nella categoria Racing e 3 nella classifica generale, che sta battagliando metro su metro con lo Swan 78 di Jean Pierre Dick, il famoso oceanico francese. 

Una ARC che per una parte della flotta è tutt’altro che un semplice trasferimento verso i Caraibi, con tanti equipaggi che la stanno affrontando in modalità regata pur con barche “normali” e a volte in buona parte di serie.

Le barche italiane in regata: Hanse 540 Ahinamà di Massimo Peschiulli, Ita Catamarans 14.99 Edenj di Daniele Sottile, First 40.7 Free Spirit di Daniel Aksenov, Sun Odyssey 419 Mira di Alberto Cavagnini, Rapido 53XS Picomole di Alberto Fumagalli, Swan 48 MKII Whimsea di Simone Pallesi, Solaris 74 RS GG di Niccolo Maisto, Baltic 65 ReMax One di Dario Castiglia, Trilli, Nautitech 44 Open di Emilio Amati.

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