Transat Café l’Or: altro colpo di scena per i Class 40, può cambiare ancora tutto

Diciottesimo giorno di regata alla Transat Café l’Or, con i Class 40 ancora nel bel mezzo dell’Atlantico per una regata che per loro si sta rivelando molto più lunga del previsto. Qualcuno inizia anche a lamentare ridotte riserve di energia e viveri a bordo, e lo scenario meteo all’orizzonte non è dei più semplici. Per la vela italiana occhi puntati sui 6 skipper impegnati proprio in questa classe.

Class 40, nuovo colpo di scena meteo

Dopo la complicatissima scelta dell’anticiclone tra chi è andato a nord e chi è a sud, le ultime 1000 miglia di percorso per i Class 40 restano ugualmente difficili da un punto di vista strategico. Nelle prossime 48 ore infatti, una nuova depressione schiaccerà l’Aliseo da nord, causandone un netto calo a est della Martinica, dove inevitabilmente andrà a confluire il grosso della flotta. L’intensità crollerà sotto i 10 nodi, con una direzione più ballerina, ma con una certezza.

A sud ci sarà più vento. I modelli meteo sembrano concordare con un paio di nodi di intensità in più, e una direzione più stabile ma molto ruotata verso SE, per chi approccerà la Martinica da sud. Sarà una gara di velocità, tra chi da sud navigherà con un po’ più di vento ma con un’andatura molto poggiata, col rischio di dovere fare tante strambate. E chi da nord sopraggiungerà con un’andatura più stretta e una VMG migliore ma con intensità di vento minore.

I ruotage ad oggi continuano a dare leggermente favorita l’opzione nord, ma nell’ottica del rimescolamento di carte dell’Aliseo morente, la situazione può riservare ancora molte sorprese. Per l’Italia l’unico skipper ancora nell’opzione nord è Andrea Fornaro su Influence 2, in coppia con Alessandro Torresani, attualmente in decima posizione. Pietro Luciani, Luca Rosetti e Matteo Sericano, Alberto Riva, seguono la scelta sud. In particolare Rosetti con Maccaferri ha scelto la posizione sud più estrema. Luciani co-skipper di Les Invincibles è il più a nord dei “sudisti” e attualmente si trova in terza posizione.

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