Eccolo! L’Hallberg Rassy 370 (12m) di Frers naviga! La prima foto

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Il nuovo Hallberg-Rassy 370 in navigazione

Eccolo. Finalmente! Il nuovo “piccolo” di Hallberg-Rassy, il 370 (12,13 × 3,75 m) è stato fotografato per la prima volta in navigazione.

Hallberg-Rassy 370

E allora scopriamola, l’ultima creazione del cantiere svedese che produce le barche giramondo tra le più apprezzate per qualità costruttiva. L’Hallberg-Rassy 370, è il nuovo bluewater destinato a inserirsi tra il 340 e il 400. Questa imbarcazione si presenta come la quintessenza del DNA del cantiere svedese: unisce un design all’avanguardia con il tocco classico e senza tempo che gli appassionati del marchio conoscono.

Hallberg-Rassy 370: un classico dall’animo moderno

La Hallberg-Rassy 370 numero 1 è stata varata; durante gli Open Yard dello scorso agosto, chi ha visitato lo stabilimento ha potuto ammirarla in fase di costruzione avanzata. German Frers ha firmato una forma dello scafo moderna ed efficiente, ma è sotto la linea di galleggiamento che si trova il vero balzo in avanti in termini di performance e sicurezza: come tutti i modelli attuali, la 370 è dotata di doppia ruota del timone e doppia pala per un controllo ottimale dell’imbarcazione.

A poppa, il pozzetto è ampio e funzionale e si può scegliere di equipaggiarlo con un tavolo amovibile o uno fisso in teak laccato. La 370 può essere ordinata con eliche di prua e anche di poppa, rendendo le manovre in porto straordinariamente facili. Il piano velico è pensato per la semplicità d’uso.  Due caratteristiche spiccano per innovazione in questa taglia, ovvero il sistema della scotta randa con binario posizionato davanti al parabrezza (per liberare spazio nel pozzetto) e i binari della scotta fiocco posizionati sulla tuga sopra la cabina, in modo da ottenere angoli di bolina molto stretti.

Sottocoperta cosa abbiamo?

L‘interno del 370 è spazioso e arioso, disponibile in classico mogano Khaya o in un luminoso rovere europeo chiaro. La cucina è grande e introduce nuove opzioni; oltre al frigorifero a pozzetto, infatti, gli armatori possono aggiungere un frigorifero con apertura frontale e un congelatore a caricamento dall’alto integrato nel sedile del tavolo da lavoro.

Per chi ama il comfort di casa, il frigo frontale può anche essere sostituito da una lavastoviglie. Sul lato di dritta, Hallberg-Rassy offre una scelta rivoluzionaria per questa dimensione: invece del tradizionale divano, si possono avere due poltrone, oltre ad un mobile bar e porta-bottiglie verso prua. La cabina armatoriale a prua è allestita con un tradizionale letto matrimoniale lungo 2,04 m e una seduta laterale con mobiletto beauty dedicato al genitl sesso. A poppa, invece, è posta la cabina ospiti con doppio letto da 2,04 m di lunghezza.

SCHEDA TECNICA – Hallberg-Rassy 370

Lunghezza f.t.: 12,13 m

Larghezza: 3,75 m

Pescaggio: 2 m

Dislocamento: 8 t

Sup. velica: 81,9 mq

Motore: Volvo Penta d2 -50, 51 CV

Riserva carburante: 265 l

Riserva acqua: 460 l

Categoria omologazione: CE A

www.hallberg-rassy.it

Federico Lanfranchi

 

 

 

 

 

 

 

 

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