BARCHE USATE Vendono 5 scafi per tutti i gusti da 5 a 17 metri
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Questa settimana abbiamo scovato per voi 5 scafi a dir poco variegati, per lunghezze fuori tutto da 5 a 17.8 metri.
BARCHE USATE: Vendono 5 scafi per tutti i gusti da 5 a 17 metri
Due catamarani molto diversi tra loro, due Classic Boat e un cruiser moderno. Questi i 5 scafi che troverete esplorati nelle prossime righe, tutti in vendita sul nostro mercatino dell’usato e tutti pronti a soddisfare le più variegate esigenze. Da 5 a 17.5 metri, passando per derive, natanti e cruiser, ecco a voi i cinque scafi in vendita di questa settimana.

Catamarano F16 Bimare (5 m)
Partiamo dal più piccolo, un catamarano Formula 16, più noto come F16. Lungo 5 metri, largo 2.5, e riconosciuto ufficialmente come classe ISAF, è la sorella più piccola dell’F18. Rapido, divertente e a dir poco versatile, può essere fruibile sia come come doppio, sia come singolo.
Il modello in vendita, prodotto nel 2012 (con certificato), è stato completamente revisionato a fine 2022 e risulta pronto a navigare. Albero e stick sono in carbonio, mentre randa, Jib e Gennaker sono a disposizione, come il telo copri trampolino e il copri gennaker.
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Challenger Scout 24 (7.3 m)
Progettato da Mauric e Gaubert e prodotto dal 1970 al 1979, il Challenger Scout è un piccolo cabinato di 7.3 metri, ma particolarmente abitabile in funzione del suo baglio di 2.5 metri, vantando così una doppia cuccetta prodiera e due cuccette poppiere, oltre che un cucinino e una toilette. Adatto, quindi, sia alle uscite short-handed del quotidiano, così come alla piccola crociera, è sia una barca ideale per chi non cerca grande impegno, così come per coloro che si avvicinano al mondo della vela.
Il modello in vendita, Grenouille, varato nel 1978, offre interni completi e diversi accessori (tra cui radio, ecoscandaglio, bussola etc) e vanta un motore Johnson da 8 cavalli, 2 giochi di vele, uno spinnaker e doppi serbatoi per il carburante.
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Hanse 315 (9.45 m)
Compatto, eppure spazioso, l’Hanse 315 è un piccolo-grande cruiser fedele alla linea del cantiere, che offre così, in dimensioni contenute, un natante pronto a soddisfare anche le esigenze del crocierista. Il modello in vendita, del 2007, è lungo 9.45 metri ed è presentato in ottime condizioni, grazie a una manutenzione costante e documentata.
A bordo sono presenti un motore Yanmar da 30 CV con saildrive (cuffia sostituita 2018) con 490 ore di attività, una Randa full batten su carrelli e un fiocco autovirante Zaoli del 2017 (avvolgifiocco Furlex 2021). Sono poi presenti un salpancore elettrico, un caricabatterie pro, un VHF, e strumentazione completa (pilota compreso). Gli interni sono a loro volta completi di frigo, forno, boiler, doccia e doccetta pozzetto. Il WC è elettrico, e a bordo sono presenti una TV a parete e uno stereo.
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Zuanelli Fax (9.60 m)
Firmato dal mitico Jezequelnel 1991, il Fax è una barca solida, sicura, ma dalla vocazione profondamente sportiva. Belfax, del 1992, è stata mantenuta in perfette condizioni di scafo, carena (no osmosi) e interni, trascorrendo ogni stagione almeno 2 mesi in secca per la manutenzione ordinaria. Il motore Volvo da 20 cavalli, modello 2003-20120S, è stato revisionato ogni anno.
Belfax, dotato di timone a barra, è stato ottimizzato per potere partecipare con successo anche a regate di club: è equipaggiato con avvolgifiocco Jiber Ubi Maior con strallo di prua in tondino, il resto del sartiame è stato sostituito integralmente nel 2018. Il paterazzo è dotato di terminali con paranco, regolabile, in tessile, stessa cosa per lo stralletto di prua. Il profilo di uscita della chiglia, in piombo, è stato ottimizzato da un professionista per migliorare le prestazioni. La barca è iscritta al Classic Boat Club come Classic Boat di Valore Storico Certificata e potete visionarla QUI.
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Ipanema 58 (17.8 m)
Progettato da Berret-Racoupeau, costruito da Fountaine Pajot e varato nel 2017, l’Ipanema 58 è un catamarano da crociera lungo 17.81 metri. Il modello in questione, offre 5 cabine e 5 bagni (completi di box doccia ognuno), oltre ai locali per l’eventuale equipaggio.
A bordo sono poi presenti: 2x motori Volvo Penta da 110 cv, un generatore da 13.5 KW, un dissalatore da 180 litri l’ora, un climatizzatore e pannelli solari. AIS e Radar non mancano. Sul fronte attrezzatura, invece, a bordo sono presenti 6 winch elettrici, una randa steccata, albero e boma (park avenue), e gruette idrauliche per il tender.
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Attenzione però! Se invece cercaste una Classic Boat, o voleste venderne una, non dimenticatevi del Classic Boat Club! Qui, trovere alcune grandi barche all’interno del Registro Ufficiale delle Classic Boat (quelle indicate come in vendita) o, altrimenti, potete optare per indicare la vostra, come in vendita!
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