Scotte ultraleggere per Optimist: la soluzione (testata sul campo) di Armare Ropes
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E c’è ancora chi la chiama “vasca da bagno!”. L’Optimist, barca scuola per generazioni di velisti, progettato nel 1947 dall’americano Clark Mills, lungo appena 2,35 metri, viene utilizzato ancora oggi da centinaia di migliaia di giovani marinai. Cosa è cambiato, in quasi ottantanni? Prima i materiali dello scafo (dal legno alla vetroresina), poi le forme degli spigoli (arrotondati dalla seconda metà degli anni ’90), infine la tecnologia di manovre, materiali, vele. Basti pensare, ad esempio, alle nuove vele di CD Sails.
Le nuove scotte ultraleggere per Optimist di Armare Ropes
Oppure alla nuova linea di scotte e manovre che Armare Ropes ha sviluppato in collaborazione con Simone Ricci, uno degli allenatori più titolati e conosciuti a livello internazionale della classe Optimist. Assieme a Ricci, che è stato il coach di Marco Gradoni (timoniere di Luna Rossa ma soprattutto vincitore – unico a esserci riuscito nella storia – di ben tre Campionati Mondiali Optimist), Armare ha pensato una gamma che comprende la nuova scotta Opticore SR, nelle due versioni 3:1 e 4:1, oltre ad un Kit completo di manovre tecniche per l’intero armo dell’Optimist. Ogni cima è pensata per rispondere alle esigenze tecniche dei velisti più esigenti, alla ricerca di un prodotto performante e duraturo.
D’altronde, spiega Ricci, “Nelle classi One Design anche un miglioramento minimo può fare la differenza ed è fondamentale che i giovani velisti se ne rendano conto, acquisendo quella sensibilità critica che li può portare ad uno sviluppo delle loro performance“.
La nuova scotta Opticore SR è la naturale evoluzione della plurivittoriosa “Gamberus”, ora in versione completamente rinnovata: risulta infatti circa il 30% più leggera della versione precedente, pur essendo più resistente e performante, mantenendo le caratteristiche di maneggevolezza e bassissimo assorbimento di acqua.
Come da “protocollo” Armare Ropes, tutti i prodotti vengono prima sviluppati e successivamente testati da atleti di profilo internazionale sui campi di regata, ottimizzati e infine proposti sul mercato.
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