C’è un nuovo proprietario per Hanse Yachts. Ecco chi è
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Momento decisivo per il cantiere tedesco Hanse Yachts che cambia proprietà. Il 18 maggio è stato firmato un accordo tra il fondo d’investimento Aurelius Group, l’imprenditore tedesco Andreas Müller e l’amministratore delegato del gruppo Hanjo Runde. Müller e Runde si sono impegnati ad acquistare il pacchetto di maggioranza delle quote del gruppo Hanse.
Secondo una dichiarazione ufficiale del cantiere, l’azienda sta affrontando un “nuovo inizio strategico” dopo un periodo di difficoltà.
Ecco chi è il nuovo acquirente
Oggi l’arrivo di un imprenditore di successo affiancato dall’ultimo CEO del gruppo riaccende le speranze per Hanse Yachts. Müller è a capo della Alois Müller GmbH, un’azienda bavarese con un fatturato di 71 milioni di euro (dato 2022). L’azienda è attiva nei settori della tecnologia edilizia, climatizzazione, impiantistica e soluzioni energetiche sostenibili. Figura riservata e poco incline ai riflettori, il suo nome compare raramente anche sulla stampa locale.
Tutti sperano che grazie a questa nuova operazione finanziaria e strategica Hanse possa crescere a livello globale. Rimangono tuttavia alcuni punti critici, tra cui il taglio dei posti di lavoro annunciati sia nelle sede tedesca del cantiere che nella sua succursale polacca: il cambio di proprietà del gruppo tedesco sarà accompagnato da una riduzione di 200 posti di lavoro sulle attuali 1.500 unità impiegate nella costruzione di barche a vela). Si aspettano dunque ulteriori negoziati sulla transazione per un accordo di acquisto definitivo.
La storia recente del Gruppo Hanse
La storia del gruppo Hanse fondato da Michael Schmidt è un percorso fatto di successi, di alti e di bassi. Nel 2011 Schmidt lasciò il gruppo vendendo il 64,67 per cento delle sue quote ad Aurelius, uno dei più importanti fondi di investimento paneuropei per 27 milioni di euro.
L’operazione portò Hanse Group a essere il terzo gruppo nautico mondiale per le barche da diporto. Ma nonostante negli anni successivi l’azienda abbia acquistato e consolidato altri importanti brand, come Moody, Dehler, Privilege (Vela), Sealine, Fjord, Ryck (motore), il colosso tedesco non è mai riuscito ad esprimere appieno le proprie potenzialità e conquistare un ruolo da vero leader nel mercato.
Quello che Andreas Müller e l’amministratore delegato del gruppo Hanjo Runde saranno chiamati a fare.
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