Y6, è iniziata la costruzione del nuovo 20 metri di Y Yachts

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Y6, con la nuova prua curva

Manca ormai circa 1 anno per vedere in acqua la prima “piccola” del cantiere tedesco Y Yachts, specializzato nella costruzione di superyacht custom e semicustom in stile blue water. Si chiamerà Y6 e porterà alcune novità interessanti nella gamma del cantiere, non cambierà la filosofia da cruiser di lusso pensato per girare il mondo, ma ci sarà qualche nuovo elemento estetico e soprattutto sarà una barca ancora più spinta sul fronte dell’easy sailing.

Y6 – Filosofia easy sailing

Y6, si nota la novità dello spigolo a poppa

“Il nostro nuovo Y6 è stato sviluppato in risposta diretta ai clienti che desideravano godersi la libertà della navigazione in solitaria senza rinunciare al lusso di un vero superyacht”, spiega il Direttore Vendite Tijl Hetterschijt.

Costruito in resina epossidica e carbonio, lo Y6, lungo quasi 20 metri, avrà una certa attenzione anche al dislocamento finale, per garantire buone prestazioni a vela anche in condizioni di vento leggero.  Per chi cerca una sostenibilità maggiore sarà disponibile anche una versione con motore elettrico. Concettualmente, lo Y6 è progettato come un elegante world cruiser, con un layout del pozzetto che consente al timoniere di controllare lo yacht in completa autonomia.

Y6, gli interni

“Lo Y6 sarà eccezionalmente intuitivo da navigare”, afferma il fondatore di YYachts, Michael Schmidt. “E poiché gli armatori in genere navigano senza equipaggio professionale, abbiamo ulteriormente migliorato il nostro supporto post-vendita. Grazie al nostro sistema Y on Watch, gli armatori sono virtualmente in contatto diretto con i nostri tecnici, garantendo un’assistenza rapida ed efficiente ogni volta che ne hanno bisogno.”

Da un punto di vista estetico le novità maggiormente visibili saranno per la prima volta uno spigolo abbastanza netto nella zona di poppa, e una prua a “scimitarra”, curva, due elementi che caratterizzeranno il look della barca in modo inequivocabile.

Sottocoperta ci saranno diverse opzioni di layout tra cui scegliere per soddisfare le diverse esigenze degli armatori: sarà possibile configurare Y6 con tre o quattro cabine e ci sono anche varie configurazioni per la cabina armatoriale; nella sua categoria, l’Y6 ha il più alto grado di personalizzazione possibile.

Il designer danese David Thulstrup e il suo team sono responsabili del design. Thulstrup, matita di fama internazionale, persegue un approccio raffinato e olistico, combinando le sue origini scandinave con un linguaggio di design moderno.

 

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