Mylius M72, bluewater comodissimo (20m) con anima e look da racer
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Procede a pieno ritmo, nel cantiere di Podenzano, a Piacenza, la costruzione del nuovo Mylius M72. Uno yacht da 70 piedi (20 m) ad alte prestazioni, progettato per chi cerca un’imbarcazione sportiva, ma con interni raffinati e funzionali. Combinando velocità e comfort, offre soluzioni avanzate senza compromettere la performance.
Il Mylius secondo Carkeek
Il progettista Shaun Carkeek ha interpretato le richieste del cantiere, creando uno scafo che incarna il family feeling Mylius con un design che esalta lo spirito racing. Ogni dettaglio, dalla carena agli interni, è stato pensato per offrire prestazioni elevate.
Scafo e stabilità
Mylius M72 è costruito in carbonio prepreg e presenta linee d’acqua moderne, con una poppa larga e prua svasata. È dotato di doppio timone, lifting keel e water ballast per ottimizzare velocità e tenuta di mare. Grazie alla forma dello scafo, la barca è stabile anche in condizioni di forte sbandamento. I water ballast da 1.000 litri permettono di regatare anche con equipaggio ridotto, mentre la chiglia retrattile è utile per entrare in porti poco profondi.
Piano velico
Il piano velico è progettato per massimizzare le prestazioni in regata, con una randa top square, fiocco J2, code 0 e A3. L’armatore in crociera può comunque optare per vele più piccole e più confortevoli. L’albero con doppio paterazzo e alto 29,9 m è realizzato da Hall Spars.
Design e prestazioni
Le linee del Mylius M72 sono essenziali e moderne, con una prua rovesciata, una tuga ridotta al minimo indispensabile e un ponte flush deck; dettagli come l’ancora a scomparsa e l’elica retrattile riducono la resistenza in navigazione e migliorando le prestazioni della barca. La coperta realizzata in carbonio e con finiture in teak o skydry, è progettata per facilitare le manovre e ottimizzare lo spazio, mentre il pozzetto è protetto da un bimini a scomparsa e da un eventuale tendalino.
I winch Performance, firmati Harken, sono posizionati in modo da non intralciare l’equipaggio, così come non saranno d’intralcio le manovre, tutte a scomparsa. La poppa è attrezzata per ospitare un tender e trasformarsi in una piattaforma per l’ingresso in acqua, mentre il posizionamento avanzato dei timoni offre un’area utilizzabile come solarium.
Mylius M72 – Interni personalizzabili
Gli interni, progettati dallo Studio Parisotto+Formenton Architetti, sono studiati per offrire tre cabine con bagno privato, una cucina attrezzata e una dinette con day head: gli spazi interni sono tipici da imbarcazione blue water. L’armatore può personalizzare layout, colori e materiali in base alle proprie preferenze.
Tecnologia avanzata
Il Mylius M72 è equipaggiato con impianti studiati e integrati tramite software 3D. La barca dispone di strumentazione avanzata e di un sistema PLC per il controllo automatico dei ballast.
Un progetto unico
“Oggi sul mercato non esiste un 72-piedi del genere, perché barche di queste misure full carbon, con lifting keel e water ballast sono normalmente pensate per un uso esclusivo da regata e sono quindi molto tirate, scomode e completamente vuote all’interno“, spiega Francesco Bianchi di Mylius Yachts.
“Con questa imbarcazione, invece, Mylius ha voluto elevare all’ennesima potenza il suo concetto di super fast cruiser, creando una barca bellissima e capace di avere prestazioni eccezionali insieme a interni comodi, raffinati e curatissimi. Pensata per l’armatore che vuole divertirsi nei circuiti agonistici mediterranei e regalarsi anche delle settimane di relax in crociera con la famiglia o gli amici, l’M72 è la barca perfetta per chi non vuole scegliere tra l’adrenalina della regata e il comfort. Inoltre, dato lo stadio già avanzatissimo dei lavori, l’M72 richiede solo l’ultimo tocco personale da parte del cliente per scendere in mare: un vantaggio aggiuntivo non da poco, considerando che tra il progetto e la costruzione di una barca del genere passano più di due anni“.
Federico Lanfranchi
Mylius M72 – Scheda tecnica
Lunghezza f.t.: 22,24 m
Baglio max: 6,2 m
Pescaggio: 3,9 m – 5,7 m
Dislocamento: 23,5 t
Sup. velica: 366 mq
Web: mylius.it
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