Catalina 356 (11 m), la barca che non segue le mode

Il cantiere americano Catalina è un marchio cult per chi ama i cruiser dalle linee classiche, quasi retrò. Di recente il cantiere ha avviato un progressivo svecchiamento della gamma con la Serie “6”, di cui fa parte il nuovo Catalina 356. Una carena a V classica, con un baglio generoso ma non estremo, un pozzetto riparato e interni di qualità. 

Catalina 356, che barca è

Il Catalina 356, parte della nuova Serie 6, ma il cantiere americano non è solito fare rivoluzioni, per questo ha puntato su una barca da crociera fedele alla tradizionale artigianalità Catalina. Con le sue linee eleganti, l’ampio pozzetto e gli interni contemporanei, il 356 offre comfort e qualità costruttive che difficilmente si possono riscontrare in una barca di grande serie.

Rispetto ai modelli precedenti nella costruzione dello scafo la novità sono i rinforzi in carbonio, le finestrature sono state ridisegnate, è stata aggiunta una paratia di collisione stagna con “Strike Zone” sotto la linea di galleggiamento. La barca per il resto viene presentata già nella sua versione base praticamente super accessoriata e pronta a navigare.

Esteticamente stupisce per la sua linea totalmente retro, fatta di grandi slanci a prua e a poppa, un baglio massimo generoso ma non molto arretrato (come invece si usa sui cruiser attuali). La poppa ha una forma particolare, scavata e con uno scalino che arriva a pelo d’acqua per consentire una comoda discesa in acqua. Complessivamente si tratta di quelle che definiamo solitamente come “barche fuori dal coro”, che non seguono le mode ma rimangono fedeli alla tradizione del cantiere.

Catalina 356, scheda tecnica

Lunghezza 11,15 m

Larghezza 3,65 m

Pescaggio 1,40 m

Dislocamento 7620 kg

Zavorra 258 kg

www.catalinayachts.com