Tricat 6.90 (7 m), il trimarano richiudibile e carrellabile per la piccola crociera
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Se c’è una fiera dove spesso è possibile vedere imbarcazioni a vela di queste dimensioni questa è il Boot di Düsseldorf, punto di unione ideale tra il mercato mediterraneo e quello nord europeo. Tra le proposte dell’edizione 2025 che è appena cominciata c’è anche quella del cantiere bretone di TriCat che si presenta in Germania con il Tricat 6.90 e fornirà alcune anticipazioni sul prossimo modello, il Tricat 8.50.
Tricat 6.90, che trimarano è
Carrellabile, richiudibile con una larghezza che passa da 4,60 metri a 2,45, un dislocamento intorno agli 800 kg e una superficie velica che di bolina arriva fino a 32 mq. Una proposta per la navigazione costiera, la vela sportiva e, perché no, le piccole crociere in stile campeggio nautico. All’interno del Tricat 6.90 infatti c’è spazio per un piccolo tavolo, una cucina da campeggio e 3-4 posti letto.
Il piano velico prevede una randa Square top e un fiocco a bassa sovrapposizione facile da manovrare nelle virate, il TriCat 6.90 è dotato anche di derive laterali con pescaggio da 0,28 cm a 1,20 m. In poppa il gennaker di superficie massima previsto è di 34 mq. Grazie al pescaggio ridotto a derive alzate, il trita diventa all’occorrenza anche una sorta di grande deriva da spiaggia, in sintesi un mezzo versatile a un costo di poco superiore ai 60 mila euro che lo rende una proposta fuori dal coro per chi cerca qualcosa di diverso rispetto alla classica barca di grande serie.
Tricat 6.90 scheda tecnica
Progetto :B.E. Tricat / Jack Michal
Cantiere :TRICAT
Lunghezza: 7.60 m
Larghezza :4.60 m / 2.45 m
Pescaggio :1.20 m / 0.28 m
Dislocamento: 720 Kg
Condividi:
Sei già abbonato?
Catamarani fuori dal coro per il 2025: guarda questi modelli
Catamarani 2025: quattro multiscafi per crociere da sogno
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
Pure 42 (12,90 m), il deck saloon in alluminio che arriva dalla Germania
Il cantieretedesco Pure Yachts è un marchio di recente nascita, che ha deciso di puntare tutto sulla costruzione di barche in alluminio dalle linee moderne, pensate anche per divertenti navigazioni a vela oltre che per essere delle barche gira mondo.
Reboat: così la tua barca vecchia diventa nuova
Recuperare gli scafi di barche con qualche anno sulle spalle, metterli a nudo e ricostruirli secondo gli standard odierni e le esigenze dell’armatore. Reboat ti fa rinascere la barca E’ questa la ottima idea di Reboat, che il 30
USATO Classic Boat. Le cinque migliori barche di Oyster (11 – 20 m)
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente “navigabile” come
VIDEO – Heyman 42, la Pilot House per navigare ovunque
Il nord Europa con i suoi cantieri è un mercato molto interessante per il mondo della vela e il BOOT di Düsseldorf la fiera di riferimento. Una delle barche che aspettavamo di vedere al BOOT era sicuramente l’Heyman 42, marchio
1 commento su “Tricat 6.90 (7 m), il trimarano richiudibile e carrellabile per la piccola crociera”
EEEHHHHH? 60MILA?AH AH AH