Comuzzi C32 (9,5 m): il daysailer su misura

Il mese di marzo è da segnare in agenda per il varo della nuova creazione firmata Comuzzi; vedrà la luce, infatti, la nuova C32, una barca a vela di lunghezza di poco inferiore ai 10 metri (9,7 metri per l’esattezza) e caratterizzata dalla possibilità di essere personalizzata in base alle proprie esigenze.

Comuzzi C32, che barca è

Costruita dallo storico cantiere Zuanelli di Padenghe sul Garda, la C32 è stata disegnata da Alessandro Comuzzi ed è stata pensata per essere adattata alle più svariate tipologie di diportisti. Sarà disponibile in 3 declinazioni, infatti, con uno scafo identico per tutte le versioni.

Le tre versioni del Comuzzi C32

Ai velisti più tranquilli e rilassati è dedicata la versione Weekender, votata al confort in navigazione. La presenza della tuga garantisce interni accoglienti e ideali per brevi crociere costiere e tutto è stato ragionato per una gestione più semplice delle manovre, molte delle quali sono nascoste per una coperta pulita e ordinata; la barca potrà essere equipaggiata anche con fiocco autovirante a richiesta.

Gli amanti dell’adrenalina in regata dovranno optare per la Sport, che presenta un ponte di coperta a filo e un pozzetto privo di ingombri, caratterizzato dai carrelli del fiocco trasversali tipici delle barche sportive. L’attrezzatura di coperta è pensata per ottimizzare le prestazioni, mentre il pozzetto è rifinito in sughero o Seadeck. Gli interni sono minimalisti e funzionali, con un ampio calavele a prua.

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Chi non si riconosce in nessuna di queste due versioni potrà “costruirsi” la barca su misura grazie al modello Custom, che permette di combinare elementi delle altre due varianti o aggiungere dettagli completamente nuovi. Anche questa configurazione condivide scafo, appendici e rig con le versioni Sport e Weekender, mantenendo però un alto livello di personalizzazione.

Federico Lanfranchi

Comuzzi C32 – Scheda tecnica

Lunghezza f.t.: 9,70 m
Larghezza max: 2,50 m
Pescaggio: 2,20 m (lifting keel opzionale)
Dislocamento: 2,2 t
Motore: Sail drive 10 cv (elettrico opzionale)
Costruzione: Vetroresina con infusione in epoxy-vinilestere

www.comuzziyachts.com