Saffier SL 46, ecco la foto del primo cruiser del cantiere olandese

Il prossimo Boot di Düsseldorf, in programma dal 18 al 26 gennaio, si annuncia frizzante per la vela con diverse novità per palati fini. Vi abbiamo parlato già del First 30, dell’XR 41 e dell’anteprima del J/36, ma ci sarà un’altra chicca da scoprire: il Saffier SL 46, di cui vi mostriamo la primissima foto in uscita dallo stabilimento di IJmuiden.

La definiamo una chicca perché è una prima volta storia nel settore dei cruiser, sia pur con un’anima sportiva, per il cantiere olandese. Saffier Yachts infatti è specializzato nel segmento dei daysailer e weekender, barche per uscite giornaliere o brevi crociere, velocissime a vela e grintose. Per la prima volta il cantiere si cimenta con una vera barca da crociera, andando a sfidare i colossi del settore.

Saffier SL 46 – Che barca è

Con Saffier 46 SL il cantiere ha voluto uscire dalla sua nicchia di mercato, che si era ritagliato negli anni, per competere con i più grandi brand di imbarcazioni a vela da crociera. Lo ha fatto mantenendo la qualità a cui ci siamo abituati, a partire dalle tecniche di laminazione con cui è stato realizzato lo scafo. Queste includono l’uso di gelcoat isoftalico e una resina barriera a base di vinilestere, il tutto infuso sottovuoto e con all’interno una schiuma hardcore in Divinycell, ad eccezione dell’area vicino alla chiglia che presenta una robusta costruzione in laminato solido. Soluzioni che rendono lo scafo di Saffier 46 SL leggero ma resistente, pronto ad affrontare qualsiasi condizione di mare.

Lo scafo ha sei finestrature integrate, dal look molto aggressivo, e la prua inversa. Inoltre, la barca è dotata di una delfiniera in carbonio, progettata per prestazioni ottimali con code zero o gennaker, bitte a scomparsa per l’ormeggio. Completa il tutto uno specchio di poppa ribaltabile, che offre una maggiore comodità in rada.

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La coperta non è da meno. L’hardware è Harken, il binario autovirante per la randa è integrato davanti all’albero,verrà proposta anche una versione con randa avvolgibile. Otto oblò incassati e finestrini laterali nella tuga garantiranno luce naturale e ventilazione. Ulteriori caratteristiche includono un vano bombole del gas separato nel vano ancora a prua e due vani portaoggetti nei lati della coperta di poppa per parabordi e cime d’ormeggio.

Spazio e lusso all’interno

Scesi sottocoperta, il quadrato può ospitare fino a 8 persone comodamente sedute, con panche a forma di L e un grande tavolo con tanto di frigo per il vino. Saffier SL 46 offre un interno spazioso e di lusso, con una cabina armatoriale a prua e un salone ampio al centro.

Le due cabine di poppa sono progettate con comode cuccette doppie. Ogni cabina è dotata di armadietti appendiabiti per uno stoccaggio comodo e ampio spazio di stivaggio sia sotto che sopra le cuccette. In particolare, la cabina di poppa di dritta offre la flessibilità di essere convertita in un locale tecnico, aggiungendo versatilità al layout a bordo.

Due varianti per tutti i gusti: MED e NORTH

Saffier 46 SL è disponibile in due varianti, per soddisfare sia chi naviga in mediterraneo sia chi è abituato navigare in mari più freddi e remoti. Vuoi una poppa spaziosa con panche retrattili per rilassarsi in rada? La versione MED è quella che fa per te. Preferisci un pozzetto riparato e un garage per il tender? Opta per la versione NORTH.

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Saffier SL 46 – Scheda tecnica

Lunghezza fuori tutto 14,90 m
Lunghezza scafo 13,75 m
Larghezza max 4,45 m
Pescaggio 2,20/2,60 m
Dislocamento standard 10.900 kg
Superficie velica 118 mq
Motore Yanmar 4JH45
Serbatoio carburante 220 litri
Serbatoio acqua 400 litri
Contatti saffieryachts.com
Importatore italiano Settemari Yacht