Catamarani fuori dal coro per il 2025: guarda questi modelli

Mentre la richiesta di catamarani sempre più lussuosi e confortevoli continua a crescere, emergono sul mercato anche proposte audaci e innovative che puntano a combinare prestazioni elevate con design all’avanguardia. In questo 2025 vedremo, probabilmente, ancora più catamarani “fuori dal coro”, visto che sono già stati presentati diversi modelli che stanno facendo parlare di sé, che soddisfano le esigenze di armatori in cerca di soluzioni uniche e indimenticabili. Sostenibilità, performance, attenzione alle tecnologie avanzate sono solo alcune delle tendenze e delle novità che caratterizzeranno il panorama nautico dei multiscafi nel prossimo anno, promettendo di sorprendere e affascinare nuovi armatori.

Il trimarano per divertirsi a vela

La proposta più innovativa di Rapido Trimarans si chiama Rapido 53 XS, sigla che significa “extra space”. Si tratta di un’imbarcazione che è pensata per velisti che vogliono ampi spazi a bordo, senza però rinunciare alle performance. Sviluppato dallo studio Morelli & Melvin, il 53 XS parte dalla già ottima base del 50 piedi presentato nel 2020 che, per l’occasione, viene ampliata senza essere stravolta. Come il fratello minore 50 XS, il Rapido 53 ha una maggiore svasatura sopra la linea di galleggiamento dello scafo centrale, che permette di accogliere un salone non esageratamente grande, ma con visuale a 360 gradi sulle acque circostanti: questa struttura modificata ed ampliata, “appesantisce” la barca di appena 800 kg.

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Il catamarano green

Nuovo, ma soprattutto innovativo, Windelo è un cantiere nato nel 2018, nella patria dei Cat alla francese, l’Occitania, e da subito si è proposto come una realtà diversa da tutte le altre. In primis per la sua anima sinceramente attenta alla sostenibilità dei suoi progetti. Le sue barche (in listino attualmente ha due modelli, Windelo 50 – 15,24 x 7,95 m – e Windelo 54 – 16,24 x 7,98 m – la novità di quest’anno), non sono infatti realizzate in vetroresina, ma in fibra di basalto, materiale riciclabile. La costruzione inoltre è in sandwich dove l’anima, nel 50% della barca, è in PVC/PET, cioè plastica riciclata. Il risultato sono quindi imbarcazioni attente ad una reale economia circolare applicata al mondo della nautica.

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Questa è la quinta puntata del nostro viaggio tra i migliori catamarani del 2025. Trovi i cantieri, le formule d’acquisto, i dealer e gli operatori cliccando qui.