Vendée Globe, Charlie Dalin show e prova di forza degli Imoca foil nella tempesta

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Macif di Charlie Dalin

Il Vendée Globe sta vivendo in queste ore dei momenti epici, con la testa della flotta che, a nordest delle Isole Kerguelen, sta facendo i conti con una depressione molto brutta che soffia con venti oltre i 50 nodi. Charlie Dalin su Macif è il vero mattatore degli ultimi due giorni: è riuscito a posizionarsi abbastanza davanti a questo sistema meteo per poterlo cavalcare verso est, riuscendo a rimanere per molte ore appena davanti la depressione, ed evitando i venti più intensi e il mare incrociato che c’è più a ovest, dentro il ciclone.

Ha provato a fare una scelta simile anche Sebastien Simon, che però non è riuscito ad essere abbastanza veloce da rimanere davanti al sistema meteo e ne è rimasto inglobato, facendo i conti in queste ore con la zona peggiore della depressione. Altri, come Yoann Richomme e Thomas Ruyant, si sono posizionati più a nord, ma la loro scelte, che ha fatto evitare la zona di vento più intenso, si è rivelata però strategicamente debole e ha fatto incassare 500 miglia di ritardo al gruppo dei “nordisti”.

Vendée Globe – Gli Imoca 60 foiler vincono la prova?

Il dato che emerge da queste ore, e in generale da questa prima parte del giro del mondo, è l’affidabilità degli Imoca 60. Sono solo due i ritiri fino a ora, l’ultimo di Louis Burton, sui 40 partenti, e ha quasi sorpreso vedere Charlie Dalin e Sebastien Simon buttarsi a capofitto dentro la depressione, evidentemente confidenti nel fatto che le barche possano sopportare un simile stress.

Fra l’altro, sopratutto Charlie Dalin, non si sono risparmiati in termini di velocità: Macif ha navigato a lungo con medie superiori ai 20 nodi anche nella depressione, un segnala di forza importante che fa capire come gli Imoca 60 foiler di ultima generazione ormai possano osare tanto anche in condizioni meteo abbastanza estreme. Dalin con Macif ha percorso oltre 1000 miglia in 48 ore, 560 nelle ultime 24, a 23,30 nodi di media.

Charlie Dalin

Ne viene fuori un leader solido, Charlie Dalin, che adesso possiamo dire essere di fatto in fuga solitaria, dopo che nessuno dell’ex gruppo di testa è riuscito a tenere il suo passo. Ci sarà da aspettare ancora 24 ore prima che la depressione inizi a spostarsi verso sud lasciando agli skipper condizioni più semplici, l’unico che sembra potere limitare il ritardo in termini di miglia è Sebastien Simon, che però dovrà ancora combattere in condizioni molto dure.

Giancarlo Pedote su Prysmian ha passato Capo di Buona Speranza, in 28ma posizione a 2600 miglia dai leader. L’italiano ha dichiarato apertamente di soffrire la situazione di classifica in cui si ritrova, cercando di ragionare giorno per giorno per recuperare posizioni. Operazione per altro non semplice, Prysmian sembra avere degli angoli di rotta al vento meno efficaci rispetto ai concorrenti vicini: spesso la barca di Pedote naviga più all’orza, senza però sviluppare velocità significativamente più alte. Una situazione da monitorare anche nei prossimi giorni, per capire se nel frattempo l’italiano ha accusato, o meno, qualche problema di vele che gli impedisca di sviluppare il pieno potenziale.

Il Processo al Vendée Globe

Abbiamo parlato della situazione strategica delle ultime ore nell’ultima puntata de Il Processo al Vendée Globe: abbiamo analizzato cosa è successo negli ultimi giorni e cosa dovrà affrontare la flotta.
Con noi Francesca Clapcich Offshore Sailor, Luca Rosetti Navigatore, è tornato a trovarci il nostro coach meteo Gianni Bianchini, con la new entry Pietro Luciani – Navigatore vice Presidente dell’Associazione Class 40 e membro del Racing & Development Team di Antal.

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Mauro Giuffrè

 

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5 commenti su “Vendée Globe, Charlie Dalin show e prova di forza degli Imoca foil nella tempesta”

  1. FRANCESCO GIARDINARO

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    I FOIL SONO FUNZIONALI ANCHE CON ONDE ALTE, PER CUI LA BARCA
    SAREBBE MENO STRESSATA, GRAZIE X LA RISPOSTA.

  2. Paolo Andrea Natta

    The Real Person!

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    Direi soltanto che il nostro Pedote, grazie alla filosofia, ha studiato meglio cosa vuol dire essere prudenti🙂… Dalin vive un’ altra esperienza che lo spinge all’ estremo ( con un’ imbarcazione probabilmente adeguata a rischi più grandi, perché nuova).

    1. damiano

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      Diciamo che tutto si può prendere con filosofia… e filosoficamente ci si può accontentare anche del peggio 🙂

      Per quanto riguarda Dalin… molto vicino a MerConcept di Gabart… Quindi giusto prolungamento del “vettore” Desjoyeaux – Gabart – Dalin ha certamente le facoltà e il mezzo per, con un po’ di fortuna, riscattare lo scorso Vendée dove arrivò primo per essere secondo!

  3. Mauro Musanti

    The Real Person!

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    Complimenti ottimo canale con notizie e commenti tecnici appropriati. Siete sempre i migliori., sono stato tra i primi abbonati al Giornale della Vela e vi auguro di continuate a esserlo.
    Mauro Musanti – Cagliari

  4. Fabio

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    Purtroppo, Pedote ha una barca vecchia, per questo tipo di regata è si aggiornata ma non può pretendere di più, il suo principale obbiettivo è quello di riportare la barca a casa, rischiando il giusto. Peccato, pensavo dopo il 7mo posto e l’ esperienza accumulata nella precedente Vandee ,potesse lottare per il podio.

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