Il richiamo dell’Oceano, in 142 al via della mitica ARC, quanta Italia!
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
L’ARC e l’Oceano chiamano, la vela italiana risponde. Come ogni anno torna il tradizionale Atlantic Rally for Cruisers, meglio conosciuto come ARC, la regata/veleggiata translatlantica, che partirà il 24 novembre da Las Palmas, Gran Canaria, con 142 barche al via. Tra queste ci sono 8 barche italiane, a conferma di quanto la formula ARC piaccia in Italia da sempre, e ogni anno raccolga nuovi armatori pronti a fare il tuffo atlantico.
ARC 2024 – Le italiane pronte al via
Le barche italiane che parteciperanno alla ARC 2024 sono 8: Ahìnamà, Massimo Peschiulli, Hanse 540e; Bellamossa, C Cat 38 di Massimo Guardigli; Ferdinand, Neil 47 di Francesco Rongoni; Glemm, Grand Soleil 46 LC di Guido Rivolta; Maimai, Swan 75 FD di Alessandro Fabbri; Maui 1 di Patrizio Schifa; Nazca 2, Swan 82 di Paolo Marcucci; Whynot, Swan 56 di Dario Calogero.
La ARC, è nata nel 1985 quando un reporter di Yachting World, Jimmy Cornell, andando a Las Palmas per assistere alla partenza delle barche alla volta dei caraibi, ebbe un’intuizione, creare un evento che permettesse ai partecipanti di attraversare tutti insieme l’atlantico, in sicurezza e divertendosi, non perse tempo e l’anno successivo il 1986 parti la prima edizione della “ARC” con 200 barche.
Il successo di questa veleggiata/regata transatlantica è proprio questo, consentire a imbarcazioni anche da crociera, magari con equipaggi di famiglie o amici, di attraversare l’Atlantico in flotta, ricevendo anche un’adeguata formazione pre partenza dagli organizzatori. Il percorso di 2800 miglia, da Gran Canaria a Santa Lucia, è tutto negli Alisei, anche se negli ultimi anni questi sono stati spesso disturbati. Un’avvenutra per tutti insomma, che parte il 24 novembre e noi seguiremo.
Condividi:
Sei già abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
USATO CLASSIC BOAT | 6 natanti da Champagne-Sailing, però per tutti (<10 m)
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente
C’è un paradiso della vela ai Caraibi e si chiama Antigua
Ultima puntata dall’Antigua Sailing Week, la grande festa della vela caraibica dove la nostra Ida Castiglioni è stata a caccia di storie (qui la prima puntata e la seconda puntata). Dopo aver incontrato Irina, scampata alla guerra in Ucraina “grazie” alla vela,
USATO CLASSIC BOAT | 5 GLOBETROTTER per girare il mondo in serenità (16-20 m)
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente
Croazia in barca 2025, le nuove regole da seguire
Avviso ai naviganti in Adriatico: in Croazia sono cambiate alcune regole che riguardano i diportisti. La suggestiva nazione dalle 1.200 isole, meta prediletta di tanti velisti italiani, dal 29 marzo 2025 ha infatti adottato un nuovo regolamento di sicurezza in