Il supergiubbotto di salvataggio che ha vinto il premio più importante degli accessori
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Un rivoluzionario giubbotto salvagente si è aggiudicato il prestigioso DAME Award alla fiera nautica degli accessori di Amsterdam, il Mets. Questo dispositivo di sicurezza all’avanguardia, prodotto da TeamO Marine Safety Products, si distingue per la sua capacità di mantenere chi lo indossa in una posizione più elevata rispetto al livello dell’acqua.
Caratteristiche innovative
Il TeamO Offshore 150N Hi-Lift presenta diverse caratteristiche che lo rendono unico nel suo genere:
- Galleggiabilità ottimizzata per una posizione più verticale in acqua
- Imbracatura integrata per un rapido aggancio alle linee di sicurezza
- Design ergonomico per maggiore libertà di movimento
- Materiali di alta qualità per durabilità e resistenza
- Elementi riflettenti e fischietto integrato per visibilità in emergenza
- Sistema di gonfiaggio automatico a contatto con l’acqua
- Sicurezza avanzata per la vela d’altura
Questo giubbotto salvagente è stato progettato specificamente per velisti d’altura e professionisti del mare che affrontano condizioni impegnative. La sua innovativa distribuzione della galleggiabilità permette di mantenere la bocca dell’utilizzatore più lontana dalla superficie dell’acqua, riducendo il rischio di inalazione accidentale.
Comfort e funzionalità
Oltre alla sicurezza, il giubbotto punta anche su comfort e praticità d’uso. Il design ergonomico assicura libertà di movimento, mentre i materiali di alta qualità garantiscono durabilità nel tempo. La facilità di utilizzo è garantita dal sistema di gonfiaggio automatico in caso di caduta in acqua.
Questo prestigioso riconoscimento conferma l’importanza dell’innovazione nel campo della sicurezza nautica, premiando soluzioni che possono fare la differenza in situazioni di emergenza in mare.
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1 commento su “Il supergiubbotto di salvataggio che ha vinto il premio più importante degli accessori”
The Real Person!
Sì, ma ricordatevi sempre di rimuovere la cartuccia del gonfiatore automatico. E corredato di Spare Air. Soprattutto a vela, in caso di scuffia, la cintura salvagente deve essere rigorosamente MANUALE ed abbinata alla giacca da navigazione costiera da 50 N (smanicato o cerata che sia) che non impedisce di nuotare se ti ritrovi sotto la randa e tra il sartiame.