Propulsione per la tua barca a vela: ecco cosa installare

Sarà il 2025, l’anno dell’elettrico nella nautica? Chi lo sa, intanto però possiamo dirvi che l’innovazione nella propulsione nautica avanza, offrendo soluzioni sempre più efficienti, sostenibili e potenti, sia per la navigazione sia per i tender. I nuovi saildrive, per esempio, sono spesso elettrici e combinano prestazioni e autonomia, con un occhio alla facilità di installazione e alla compatibilità con sistemi già installati a bordo. Anche i fuoribordo per il tender si sono evoluti, proponendo opzioni elettriche più silenziose, leggere e con maggiore autonomia, perfette per esplorare baie e avvicinarsi alla costa senza disturbare. Analizziamo le migliori soluzioni e le novità per scegliere la propulsione ideale, senza compromessi tra prestazioni e rispetto per l’ambiente.

Questa è la quarta puntata. Nei prossimi articoli, vi sveleremo tutte le novità del 2025 dal mondo degli accessori. Qui trovate le altre puntate:

• Questa è l’attrezzatura di coperta da avere in barca nel 2025

• Sicurezza e comfort: ecco 6 accessori per migliorarli a bordo

• Le novità dell’elettronica (e dell’energia per alimentarla) da installare a bordo

• Sei accessori da avere a bordo per navigare meglio

• Sistemi di bordo: dall’acqua dolce all’aria calda, come averli in barca

• Le nove furbate da avere a bordo della vostra barca che (forse) non conoscete

Oceanvolt | Sodano – HighPower ServoProp 25

Con una sola macchina installata a bordo avete un saildrive elettrico e un potente idrogeneratore. Servoprop può raggiungere fino a 75 cv di potenza equivalente e circa 5 kW di energia generata a una velocità di 10 nodi.

www.sodano.eu

Ewol – Pegasus

Pegasus è un’elica a 4 pale a bandiera, progettata per yacht a vela e motori di grandi dimensioni. Grazie alla grande superficie delle 4 pale, garantisce un’efficace spinta sia in avanti che in retromarcia, con elevate velocità di crociera.

www.ewoltech.com

SeaDrive | Saim – Pod elettrico

Il pod elettrico SeaDrive, disponibile in versioni da da 7,5kW e 15kW, si installa molto semplicemente ed offre un funzionamento silenzioso e sostenibile, riducendo l’impatto ambientale senza compromettere le prestazioni.

www.saim-group.com

Yanmar – E-Sail Drive

Il primo nato di Yanmar nel mondo dei saildrive elettrici è un modello “plug and play” a 48 volt pensato per una transizione senza soluzione di continuità dai motori tradizionali. La gamma va da 7 a 15 KW di potenza.

www.yanmaritalia.it – www.yanmar.com

Remigo | FB Yachting

Il fuoribordo Remigo prodotto in Slovenia – è una delle opzioni migliori per avere l’elettrico sul vostro tender, o per la vostra piccola barca a vela. La sua particolarità è che non ha batterie esterne, è un blocco unico stagno e molto sicuro, equiparabile a un termico da circa 3 cv.

www.fbyachting.it

Sigmadrive | Brunton’s Propellers – Varifold

Varifold è l’elica abbattibile perfetta per barche di tutte le dimensioni, compatibile con motori da 10 a 1000 CV. Le sue eliche abbattibili non ruotano in navigazione, offrendo una resistenza minima al senso di marcia.

www.sigmadrive.it