Rimessaggio invernale: come preparare la barca a vela al meglio

Il rimessaggio invernale della barca è un passaggio importantissimo per proteggere l’imbarcazione durante i mesi invernali e garantirne la longevità. Prepararla al meglio significa evitare danni causati dalle intemperie e dall’inattività, preservando così le sue prestazioni per la stagione successiva. In questo articolo vi parleremo dei consigli pratici di svb-marine.it su come affrontare lo svernamento, dalla pulizia alla protezione di ogni componente, per mantenere la vostra barca a vela in perfette condizioni.

Gli 8 passaggi da non tralasciare prima dell’invernaggio

È fondamentale preparare la barca prima del rimessaggio invernale, con una serie di passaggi che aiutano a preservare l’imbarcazione e tutte le sua parti durante l’inverno, prevenendo danni dovuti al freddo e all’umidità.

• Pulizia generale:
  • Come devo pulire la mia barca prima del rimessaggio invernale? Tutti gli articoli per la pulizia li puoi trovare su svb-marine.it.
  • Lavare la barca per rimuovere sale, alghe e sporco.
  • Pulire e asciugare bene l’interno della barca, inclusi gavoni e compartimenti.
• Motore:
  • Sostituire l’olio motore e il filtro dell’olio.
  • Lavare il motore con acqua dolce per rimuovere i residui di sale.
  • Aggiungere uno stabilizzatore di carburante nel serbatoio.
  • Svuotare e pulire il sistema di raffreddamento.
• Impianto elettrico:
  • Disconnettere e rimuovere le batterie; conservarle in un luogo asciutto e caricarle periodicamente.
  • Controllare e isolare eventuali cavi elettrici esposti.
• Copertura:
  • Coprire la barca con un telo impermeabile e traspirante, assicurandosi che sia ben fissato.
• Carena e scafo:
  • Controllare lo scafo per eventuali danni o crepe e riparare se necessario.
  • Applicare un trattamento antivegetativo se necessario.
  • Sollevare la barca su un invaso o su cavalletti per evitare deformazioni.
• Accessori e attrezzature:
  • Rimuovere e conservare al coperto tutti gli accessori mobili, come cuscinerie, vele, giubbotti di salvataggio, ecc.
  • Lubrificare tutte le parti mobili, come winch, cerniere e serrature.
• Sostituzione di parti andate perse/rotte:
  • Nella sezioni Pezzi di ricambio di svb-marine.it potrai trovare tutto ciò che serve a rimettere a nuovo i vari strumenti della tua barca.
• Documentazione:
  • Assicurarsi che la polizza assicurativa sia valida anche durante il periodo di svernamento.
  • Annotare tutte le operazioni effettuate per facilitare la manutenzione successiva.

Oltre a questi consigli, trovate la guida completa al rimessaggio invernale su svb marine.it

Smontare o non smontare l’albero?

Uno dei dilemmi più comuni tra i velisti, quando si parla di rimessaggio dell’imbarcazione, è: meglio smontare l’albero o lasciarlo montato? Entrambe le soluzioni presentano vantaggi e svantaggi, legati principalmente alla protezione dell’attrezzatura, alla stabilità della barca e alla manutenzione. La decisione di disarmare o meno l’albero per l’inverno dipende dalle dimensioni dello yacht, dalle condizioni tecniche e dal luogo di stoccaggio.

Vediamo insieme vantaggi e svantaggi chiave per prendere la decisione più adatta in vista del lungo riposo invernale della vostra barca a vela.

Non smontare l’albero

Vantaggi:

• Risparmio di tempo, soprattutto per yacht più grandi.
• Meno lavoro per ripristinare l’armo in primavera.

Svantaggi:

• Maggiore stress sullo scafo, soprattutto se la barca è sostenuta da un piedistallo con pochi punti di contatto.
• Rischio di ribaltamento in caso di vento forte.

Smontare l’albero

Vantaggi:

• Minore sollecitazione dello scafo.
• Possibilità di eseguire una manutenzione più accurata e sicura sulle manovre.
• Riduzione del rischio di danni dovuti alle condizioni atmosferiche.

Svantaggi:

• Ogni smontaggio e rimontaggio delle manovre fisse aumenta lo stress sui materiali.

Consigli pratici per il disarmo e la manutenzione

Quando arriva il momento di preparare la barca per il periodo di fermo, il disarmo e la manutenzione sono fasi cruciali per garantire che l’imbarcazione sia pronta a riprendere il mare in perfette condizioni l’anno successivo, perché la manutenzione e l’ispezione regolare delle manovre sono cruciali per la sicurezza in mare. Ecco i consigli utili su come smontare correttamente l’attrezzatura, proteggere i componenti principali e pianificare una manutenzione efficace per preservare le performance e la longevità della vostra barca a vela.

Prima del disarmo:

• Documentare e marcare l’assetto di base.
• Allentare i tenditori e sostituire le coppiglie.
• Rimuovere le manovre correnti e ispezionarle per danni.

Durante la manutenzione:

• Pulire l’albero e le manovre con acqua fresca, utilizzando prodotti specifici per rimuovere sporco e sale.
• Controllare l’elettronica sull’albero (cavi, luci di posizione, antenne) e sostituire eventuali componenti danneggiati.
• Smontare accessori delicati come antenne e sensori del vento per evitare danni durante l’inverno.

Ispezione e sostituzione delle manovre:

• Ispezionare le manovre fisse per crepe, pieghe o segni di usura.
• Se necessario, sostituire i cavi danneggiati, includendo i tenditori e le relative connessioni.
• Non sostituire mai un solo cavo senza cambiare anche la sua controparte per mantenere l’equilibrio dell’armo.

Oltre a questi consigli, trovate la guida completa al disarmo e allo stoccaggio del rigging su svb marine.it

*redazionale in collaborazione con SVB Marine