Veloci, italiane, hi-tec. Le barche di Neo Yachts ti aspettano a Genova
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Ha fatto grande successo al Salone di Cannes con il suo 350, è un cantiere che produce Fast-Cruiser-Racer apprezzatissimi per le loro caratteristiche e perché fanno vincere le regate, è un cantiere italiano. Forse l’avrete già capito dall’identikit, stiamo parlando del cantiere Neo Yachts. Ecco quali sono le barche che presenta al Salone di Genova 2024.
Neo 350
Il più piccolo del cantiere Neo Yachts è una barca di 10,80 metri fuori tutto e 3,65 metri al baglio, progettata da Giovanni Ceccarelli di Ceccarelli Yacht Design appositamente per vincere le regate in ORC nella Classe C. Il dislocamento leggero è di 4 tonnellate, poco più di 4,5 tonnellate in regata, con 71 metri quadrati di superficie velica di bolina, 160 metri quadrati di superficie al Gennaker e 145 allo Spi.
L’ampio utilizzo del carbonio e le soluzioni studiate per posizionare i winch e tutta l’attrezzatura in coperta sono tra le caratteristiche che hanno attratto i visitatori del Salone di Cannes, dove l’imbarcazione era esposta. Non ultime le possibilità di personalizzare il Neo 350 in base alle proprie esigenze, a partire dal timone, che può essere a barra o con la doppia ruota.
Il layout degli interni è tutt’altro che spartano, con due cabine doppie a poppa, cucina e bagno a centro barca e la zona dinette spostata a prua, con tavolo e divani a V (che possono diventare una cuccetta doppia).
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La barca sarà esposta da Neo Yachts al Salone di Genova (B111 Ormeggi)
Neo 460 Roma & Competizione
Al Salone di Genova il cantiere Neo Yachts di Paolo Semeraro presenterà anche altre nuovissime imbarcazioni che sono un vero concentrato di tecnologia ed eleganza. Non saranno in acqua, ma vi possiamo mostrare comunque i render del nuovo Neo 460 in versione Roma e Competizione. Soprattutto la seconda versione è una grande novità per il cantiere, che per la prima volta presenta un’imbarcazione che è a tutti gli effetti un racer puro, ma di serie.
Neo 520 Roma
Altra imbarcazione che verrà presentata al Salone è il Neo 520 Roma, firmata sempre Giovanni Ceccarelli, con costruzione in fibra di carbonio con infusione epossidica e caratteristiche che la rendono un Fast-Cruiser-Racer che può passare da una configurazione “Full Cruiser” ad una “Full Racer” con estrema semplicità.
*Redazionale in collaborazione con Neo Yachts
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