Excess, ecco come sarà il nuovo 13 metri del cantiere francese

Vi avevamo anticipato dell’arrivo di un nuovo Excess, di cui sono stati adesso diffusi i primi render ufficiali nonché il nome: sarà l’Excess 13 il nuovo tassello della gamma di catamarani del cantiere francese che fa parte del Gruppo Beneteau. Il progetto questa volta è stato affidato allo Studio Lombard, con il compito di mantenere il family feeling della gamma che fino a ora è stata a firma VPLP e Patrick Le Quément.

Excess 13 – il progetto

“Il progetto era semplice e ambizioso : creare un catamarano in evoluzione ed equilibrato, affidabile, che offra buone sensazioni, il tutto associato al comfort e al volume interno che rendono l’Excess così vincente. Le forme degli scafi, il peso, la struttura composita, il layout, l’ergonomia, l’efficienza del piano velico… Tutto in questo nuovo Excess è pensato attorno al piacere di navigare facilmente e di vivere comodamente a bordo“, ha spiegato Eric Levet, studio Lombard, architetto del nuovo Excess 13

Lo potremmo definire come un catamarano sotto certi aspetti “Minimalista”, i progettisti infatti hanno lavorato per ridurre i pesi, con l’obiettivo di rendere la barca agile a vela, per fare ciò sono state fatte delle scelte intelligenti:

“Less is more si traduce in una ricerca permanente di ottimizzazione. Sull’Excess 13, ad esempio, abbiamo installato sul tetto un sistema di recupero dell’acqua piovana che viene poi immagazzinata in un serbatoio. Un efficiente sistema di ventilazione limita la potenza del condizionatore installato. Nelle cabine le porte hanno una doppia funzione, sia come porta di ingresso che come porta armadio. Quando una è aperta, l’altra è chiusa. Può sembrare aneddotico. Ma meno materia e più spazio di passaggio, sono piccoli dettagli che messi insieme fanno la differenza”, spiega Hervé Piveteau, responsabile di prodotto dell’ Excess 13.

Interessante anche il ponte, con dei passa avanti laterali piuttosto larghi, grazie a una tuga raccolta che lascia i camminamenti laterali liberi, sui quali corrono anche le cime delle manovre. Manovre che servono un piano velico di 115 mq, generoso, grazie a un fiocco con una sovrapposizione non indifferente e una randa Square top.

Poco si è visto ancora degli interni, che verranno proposti in vari layout, con la zona cucina posizionata a ridosso del pozzetto esterno, a perseguire la famosa continuità tra spazi che i catamarani da crociera moderni inseguono sempre.

Excess 13 – Scheda tecnica

Lunghezza f.t.  12,99 m

Larghezza: 7,25 m
Pescaggio: 1,48 m
Dislocamento: 10,6 T
Superficie velica bolina: 115 mq
www.excesscatamarans.com