L’autopilota che timona come gli skipper più forti del mondo

Le barche a vela di ultima generazione sono sempre più veloci, tecnologiche e performanti. È un’evoluzione che vediamo certamente sulle superbarche della Coppa America, ma anche sugli scafi che affrontano regate d’altura come gli Ultim, gli Imoca o i Class40, e progressivamente anche sulle nuove barche di serie di alta gamma. Anche la strumentazione di bordo deve adattarsi a queste nuove tipologie di imbarcazioni, dove la navigazione è diversa e soprattutto è molto diverso il compito dello skipper. Estremizzando potremmo dire che, con tutte le regolazioni che uno skipper deve monitorare (foil compresi), quasi non timona più. Ed è qui che interviene il nuovo autopilota della francese Madintec.

Il cuore del sistema MADBrain è un software dotato di IA (Intelligenza Artificiale) in grado di ottimizzare il lavoro del pilota e di migliorarsi man mano che lo si utilizza. A svilupparlo è stato un team composto da ingegneri e informatici esperti di IA ed ex regatanti. Grazie al software proprietario MADBrain sa sempre quali sono gli aggiustamenti che deve apportare al timone per ottimizzare la rotta, leggendo i dati di velocità, posizione e vento ma soprattutto regolandosi continuamente in base alle reali condizioni del mare. È lui che decide da solo se la barca deve accelerare o rallentare in base alle condizioni di vento e onda, gestendo l’assetto della barca anche nelle condizioni più impegnative ed evitando sbandamenti eccessivi.

L’autopilota che impara

Una volta installato sulla propria imbarcazione MADBrain si calibra da solo e man mano che viene utilizzato in navigazione funziona sempre meglio, garantendo prestazioni e sicurezza. Il software legge i dati dei sensori per capire come si comporta la barca in determinate condizioni, così impara a reagire sempre meglio in futuro e si adatta sempre di più all’imbarcazione su cui è installato. Il sistema è già molto diffuso nel paese dove è nato, la Francia, ma anche diversi skipper italiani hanno deciso di installarlo a bordo, su tutti Ambrogio Beccaria sul Class40 Allagrande Pirelli e Giancarlo Pedote su Prysmian Group.

Come si installa

MADBrain è un processore, una “scatoletta” che si installa in maniera poco invasiva a bordo. Oltre al processore va installato il comando che controlla l’autopilota, dopodiché il sistema comunica direttamente tramite NMEA2000 con i sensori e l’elettronica già installata a bordo di alcuni fra i maggiori marchi produttori (come B&G e Garmin) e siete subito pronti per vincere in regata!

• Per avere maggiori informazioni su questo sistema visitate en.madintec.com oppure scrivete a infos@madintec.com o chiamate il +33(0)9 72 60 76 43.