Questo filtro allunga la vita del motore e ne riduce l’inquinamento
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Il sistema di filtrazione ExiLencer, prodotto dall’azienda danese Exilator e distribuito in Italia da Saim Marine, offre un modo innovativo per ridurre gli odori, le emissioni e il rumore del motore delle imbarcazioni, mantenendo al contempo elevate le prestazioni. Questo sistema, disponibile in due versioni, è progettato per motori diesel a quattro tempi e generatori, e si distingue per la sua semplicità di installazione, la bassa necessità di manutenzione e la capacità di prolungare la vita del motore riducendone l’usura.
Il filtro ExiLencer
La versione ExiLencer 1.0 è adatta per motori con una contropressione dei gas di scarico compresa tra 1.5 e 6 kPa e una temperatura superiore a 325°C. Questo filtro è in grado di ridurre particolato e monossido di carbonio del 99%, le emissioni acustiche del 35 dB e gli ossidi di azoto del 10%. Richiede una pulizia annuale o dopo 5.000 ore di utilizzo. Composto da un silenziatore integrato, un filtro con rivestimento ceramico brevettato dalla Nasa (ExiBlock) e un catalizzatore per gli ossidi di azoto, questo filtro opera in modo passivo sui gas di scarico, riducendo efficacemente le emissioni inquinanti.
La versione ExiLencer 2.0, invece, è realizzata con un rivestimento metallico ed è indicata per motori con contropressione dei gas di scarico compresa tra 0.2 e 0.5 kPa e una temperatura leggermente superiore a 200°C. Questo filtro riduce il particolato del 60%, elimina il monossido di carbonio del 90%, riduce le emissioni acustiche del 15 dB e gli ossidi di azoto fino al 10%. Richiede una pulizia ogni 10.000 ore di utilizzo.
I vantaggi per chi sceglie di installarlo
Installare il filtro ExiLencer a bordo offre numerosi vantaggi, tra cui la riduzione delle emissioni inquinanti nell’aria e in mare, la diminuzione del rumore prodotto dal motore e la limitazione del fumo dei gas di scarico, che tende a sporcarsi scafo e coperta. Inoltre, contribuisce a ridurre l’usura del motore e ad eliminare i cattivi odori causati dalla combustione. Disponibile in dimensioni diverse (Micro, Mini, Standard) per adattarsi a diverse tipologie di imbarcazioni, il sistema include anche ExiBox, un dispositivo di monitoraggio delle prestazioni in tempo reale per controllare lo stato del filtro. Per le imbarcazioni a vela è consigliato il filtro Micro (40 x 25 cm) che pesa 25 kg.
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