VIDEO Windelo 54, il catamarano che non c’era: in fibra di basalto, propulsione elettrica e pozzetto al “contrario”

Qual era il nuovo catamarano più interessante che abbiamo visto al Salone di La Grande Motte? Sicuramente il Windelo 54. Vi spieghiamo perché mentre ve lo facciamo vedere da vicino, dato che siamo saliti a bordo.

Windelo 54: eco, veramente

Prima di tutto per la tecnica costruttiva, è infatti realizzato in fibra di basalto, e non con la tradizionale vetroresina. Il basalto ha la caratteristica, non da poco, di essere completamente riciclabile. Inoltre il 50% delle strutture sono in sandwich dove con anima in PET, quindi in plastica riciclata.

Spinta elettrica

In secondo luogo per il sistema propulsivo, Windelo 54 è spinto da due motori elettrici da 30 kW ciascuno, il pacco batterie è al Litio da 53 kWh. Ha poi due idrogeneratori  che ricaricano le batterie quando si naviga a vela (a 10 nodi producono i kWh ciascuno), e il top della sovrastruttura è interamente ricoperto di pannelli fotovoltaici. Ci sono comunque due generatori diesel che garantiscono anche un spinta tradizionale, endotermica, se collegati ai motori elettrici

Windelo 54, un lay-out “rovesciato”

Infine per il design: particolare esternamente (belli gli spigoli arrotondati delle finestrature delle cabine di poppa) e sorprendente all’interno, dove il “solito”  pozzetto è stato spostato a piede d’albero.

Potete scoprire tutto, compreso il prezzo, del Windelo 54, nel nostro video.

Windelo 54 – La scheda tecnica

Lungh. ft 16,24 m
Baglio max. 7,98 m
Dislocamento 12.800 kg
Pescaggio 2,35/1,05 m
Superficie velica di bolina 199 mq
Superficie velica alle portanti 289 mq
Propulsione elettrica e diesel
Motori elettrici 2 x 30 kW
Batterie 1120 Ah 48 V (53.8 kWh)
Generatori 2 x 18 kWh