Le barche in vetroresina con almeno 25 anni di vita costruite a partire dal 1967 (quindi fino al 1999) valgono di più. Si chiamano Classic Boat e noi del Giornale della Vela lavoriamo – insieme a diversi partner – per […]
Con questa assicurazione certifichi e proteggi la tua Classic Boat Read More »
Le barche a vela francesi sono sempre stato un “must” del mercato, essendo i cantieri d’oltralpe da sempre tra i leader nella produzione di barche a vela. I designer francesi sono poi tra i più ricercati, non solo per il
Barche a vela francesi: 5 modelli tra i 10 e gli 11 metri, non solo da crociera Read More »
Il 54 piedi di Ice Yachts è di gran lunga la barca più apprezzata dal mercato tra quelle del cantiere di Salvirola (CR). Con il primo scafo varato nel 2020, l’Ice 54 è stato costruito ad oggi in ben venti
Ice 54 è il luxury performance-cruiser italiano che è già un bestseller Read More »
È davvero reale che una Classic Boat possa valere di più di un qualsiasi usato? E, se sì, di quanto si rivaluta? Quanto influisce lo stato di conservazione sulla quotazione? Tutte domande legittime, a cui risponderemo in questo articolo. Infatti, abbiamo
3 Classic Boat Cult che aumenteranno di valore. Ecco perché sono un affare Read More »
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