Svelati i nomi dei ciclisti di Luna Rossa, c’è anche Mattia Camboni

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Tempo di scelte e comunicazioni ufficiali per Luna Rossa Prada Pirelli Team in vista della Coppa America 2024. Dopo avere annunciato i nomi delle donne e dei giovani che parteciperanno alla Youth e alla Women America’s Cup , il team italiano ha divulgato quelli dei “ciclisti” che faranno parte dell’equipaggio del futuro AC 75. Come noto infatti in quest’edizione della Coppa America è consentito utilizzare anche le gambe per il lavoro dei grinders, da qui la necessità di avere atleti con specifiche caratteristiche fisiche e tecniche.

Chi sono i ciclisti di Luna Rossa Prada Pirelli

Il Power Team di Luna Rossa Prada Pirelli comprende atleti con differenti background e provenienti da diversi sport: dal canottaggio arrivano Romano Battisti (medaglia d’argento a Londra 2012), Emanuele Liuzzi (Bronzo ai Mondiali di Sarasota), Bruno Rosetti (Bronzo alle Olimpiadi di Tokyo 2020), Nicholas Brezzi (sette campionati del mondo e molteplici medaglie), Cesare Gabbia (diverse medaglie tra mondiali ed europei) e Luca Kirwan (partecipazione ai Mondiali U23 del 2019).

Non è un mistero che Luna Rossa abbia anche sondato l’eventuale interesse del Campione del Mondo Filippo Ganna, impegnato ancora però al 100% nella sua attività nel ciclismo, con un’Olimpiade alle porte.

Paolo Simion viene dal mondo del ciclismo professionista (tre Giri d’Italia e vittoria dell’ultima tappa del Giro di Croazia), mentre Enrico Voltolini, oltre ad essere boat captain dell’AC40, ha partecipato a due campagne olimpiche in Finn e Star e si è aggiudicato diverse regate internazionali. Mattia Camboni, infine, è un ex campione di windsurf (diverse medaglie d’oro e d’argento e un quinto posto ai Giochi di Tokyo). Un nome quest’ultimo che ha fatto un po’ rumore, dato che si trattava di una delle punte di diamanti del windsurf italiano, che oggi sembra avere abbandonato la carriera olimpica.

Cosa fanno i ciclisti a bordo dell’AC 75

Li chiamano ciclisti ma sono a tutti gli effetti dei grinders e di fatto il loro ruolo non è cambiato rispetto a quello che si svolgerebbe su una barca classica anche senza foil: producono energia per le regolazioni di bordo, ma lo fanno con le gambe (più potenti) e non più con le braccia.

Di fatto il loro lavoro non è variato dai grinder dell’era pre foil: i ciclisti di Luna Rossa infatti caricano, con il loro lavoro di gambe, i circuiti idraulici della barca che poi serviranno tutto ciò che si muove a bordo (inclusi i winch nascosti): le regolazioni delle vele, i movimenti dell’albero e dei foil, ogni manovra a bordo dell’AC 75 si svolge grazie al lavoro dei ciclisti che portando in pressione i circuiti idraulici e consentono ai trimmer di regolare la barca.

Lo sforzo fisico di un ciclista di Coppa America è enorme, anche se concentrato nel tempo (la durata media di una regata è di circa 20/25 minuti) e per questo l’atleta è sottoposto a un allenamento specifico che, oltre a massimizzare la potenza fisica, cura molto la mobilità per prevenire gli infortuni (i cyclor devono potenzialmente affrontare due regate al giorno in posizioni scomode e innaturali, che mettono a dura prova le articolazioni).

Supportati da Pharmanutra (Human Performance Partner del team) e coadiuvati dal fisioterapista Stefano De Pirro, i ciclisti seguono anche un’attenta dieta, studiata ad hoc per potenziare la massa muscolare e riequilibrare la perdita di kcal visto che, ad ogni regata, ne bruciano mediamente 600.

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