Il Marina di Salina è il porto giusto per tenere la barca. Scopri perché

Marinedi, il più grande network di marina del Mediterraneo, ha aggiunto un importante tassello al mosaico dei suoi porti. Si tratta del Marina di Salina, isola delle Eolie nella Sicilia nord-orientale, che verrà ora rimodernato ed adeguato agli standard del Gruppo, diventando un approdo perfetto per tenere la barca anche tutto l’anno. Con quest’ultimo ingresso si rafforza ulteriormente l’ambiziosa copertura nazionale (e presto internazionale) del network Marinedi.

Marina di Salina – Com’è il nuovo porto Marinedi

La concessione del Marina di Salina è stata ottenuta da Marinedi Group lo scorso 28 agosto, ma la gestione inizierà soltanto ad aprile 2024. Prima di iniziare la gestione, infatti, Marinedi completerà i lavori di messa in sicurezza per garantirne l’agibilità in tutti i periodi dell’anno e implementare i servizi previsti dallo “standard Marinedi”, come la reception 24 ore su 24. In questo modo il Marina di Salina (quindicesima marina del network) diventerà un approdo utilizzabile per la maggior parte dei mesi dell’anno, idealmente da prima di aprile fino ad almeno la fine di ottobre. Attualmente il marina ha una profondità massima di 5 metri e 158 posti barca che possono ospitare imbarcazioni lunghe fino a 40 metri. Il progetto di Marinedi, che ha ottenuto una concessione esennale, punta però ad aumentare almeno fino a 200 posti barca la capienza del marina.  Tema importante che punta a risolvere Marinedi nel porto di Salina è quello delle tariffe, che saranno chiare e fisse, come per tutte le altre marina del gruppo. Situato a Santa Marina Salina, l’approdo è tra i pochi porti turistici delle isole Eolie, e quindi molto apprezzato da chi transita nella zona. Da qui si possono esplorare con facilità tutte le sette isole dell’arcipelago eoliano, da Stromboli ad Alicudi passando per Vulcano, Panarea, Lipari, Filicudi e la stessa Salina.

Cos’è e come funziona il network Marinedi

Il network Marinedi è nato alla fine del 2012 e in circa dieci anni ha ampliato piano piano la propria presenza sulle coste italiane. La mission della rete è quella di offrire in tutte le marina del Gruppo lo stesso livello di servizi, personale qualificato e un sistema tariffario chiaro ed esposto: come accade nelle catene alberghiere internazionali. Attualmente il network conta 15 marina sparse in tutto il Mediterraneo italiano e permette ai clienti con contratto annuale di spostarsi nei marina del network. Ad esempio sfruttando la formula “8+4” si può decidere di ormeggiare per otto mesi in un marina del network e spostarsi per i restanti quattro mesi in un altro, senza costi aggiuntivi.

Lo sviluppo del network Marinedi non si ferma al Marina di Salina, anzi punta ad annunciare a breve la prima marina estera della rete. Stiamo parlando di un approdo tunisino, quello di Biserta, che potrebbe essere annunciato nel corso del 2024 come nuovo ingresso nella rete. Le discussioni con le autorità della Tunisia sono in stato avanzato e potrebbero portare presto Marinedi al primo passo verso lo sviluppo internazionale.

Energia – Entro 5 anni tutti i marina saranno autonomi

Parallelamente all’allargamento del network, Marinedi è impegnata anche in un ambiziosissimo progetto di sostenibilità ambientale. Il piano quinquennale punta a rendere autonome tutte le marina del Gruppo dal punto di vista dell’approvvigionamento energetico. Il progetto è stato affidato dall’amministratore unico di Marinedi all’ingegner Nino Mosca e prevede una prima fase di diagnosi dello stato dell’arte di tutte le marina, seguita da una successiva implementazione di sistemi che possano renderle autonome. Tutte le possibilità di produzione sostenibile saranno vagliate e decise a seconda delle diverse necessità: fotovoltaico, solare termico, eolico e minieolico. Sarà inoltre sfruttata e considerata la possibilità di creare delle comunità energetiche, in modo da sfruttare il tessuto sociale intorno al marina per mettere in comune ed utilizzare l’energia prodotta da fonti sostenibili.