5 fuoriserie semi custom da 20 a 29 m in arrivo ai prossimi saloni nautici
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Nella seconda puntata dedicata alle novità in arrivo per i saloni nautici abbiamo parlato delle barche “blue water”, questa volta saliamo di fascia e andiamo a scoprire quelle che potremmo definire quasi come delle fuoriserie, ovvero barche con dimensioni da “maxi” e possibilità di essere, in parte, customizzate. Mylius, Y Yachts, Solaris, C Catamarans, CNB, ecco 5 barche fuoriserie per sognare in grande.
Mylius 66 rs
Filante, pulito, con la tuga bassa e dal look sportivo: grazie alle ampie vetrate, che donano un senso di continuità con il pozzetto, possiamo solo immaginare – per ora – la grande visibilità verso l’esterno dalla dinette del nuovo Mylius 66 RS. Un blue water performante firmato da Alberto Simeone
Tipologia: Fast cruiser.
L.f.t.: 20,40 m; l.w.l.: 19,20 m; Largh.: 5,73 m; Pesc.: 3,40 m; Disloc.: 24,20 t;
Zav.: 8,45 t; Sup. vel: 260 mq .
C-CATAMARANS 65
Un catamarano fast cruiser? Si: questa è la scommessa del cantiere C-Catamarans, che presenta questo 21 m dagli scafi affusolati con la prua inversa e ampia superficie velica. Interni all’insegna di spazi aperti e luminosità grazie alla tuga vetrata per il progetto corale di Contreas-Cirillo-Amadio-Rogolino.
Tipologia: Fast cruiser.
L.f.t.: 21,00 m; l.w.l.: 19,71 m; Largh.: 9,20 m; Pesc.: 1,62 / 3,20 m; Disloc.: 24 t; Zav.: – ; Sup. vel: 204,5 mq.
SOLARIS 74 RS
Un bluewater semi-custom perfetto per girare il mondo, facile da condurre, con tutti i vantaggi di un “raised saloon” (ovvero con il quadrato rialzato) ma senza rinunciare alle linee e all’eleganza tipiche di un “flush deck”. Questo, in breve, il nuovo Solaris 74 di Javier Soto Acebal con gli interni di Lorenzo Argento.
Tipologia: Fast cruiser.
L.f.t.: 22,00 m; l.w.l.: 20,84 m; Largh.: 6,10 m; Pesc.: 3,50 m; Disloc.: 40,60 t; Zav.: 10,50 t; Sup. vel: 240 mq. www.solarisyachts.com
CNB 78
Debutterà a Cannes il nuovo CNB 78, il super 23 metri di Briand costruito in Italia nei cantieri Solaris di Aquileia. Rispetto al suo predecessore CNB 76 il 78 ha uno scafo leggermente più largo e più aggressivo, con un doppio ginocchio (lo spigolo che segna il passaggio dal fondo al fianco) e una tuga più snella.
L.f.t.: 24,85 m; l.w.l.: 22,20 m; Largh.: 6,10 m; Pesc.: 3,50 m; Disloc.: 47,90 t; Zav.: 12,60 t; Sup. vel: 304 mq.
YYACHTS Y9
Il megayacht a vela secondo Michael Schmidt, nato per mano di Bill Tripp. La tuga è bassa e mostra un “occhio” di vetro che la contorna e la arricchisce. Come si usa nei maxi yacht la tuga si arresta a poppa dell’albero: a poppa il tettuccio che copre il pozzetto è nato su specifica richiesta dell’armatore.
Tipologia: Fast cruiser.
L.f.t.: 29,71 m; l.w.l.: 26,04 m; Largh.: 6,80 m; Pesc.: 3,20 / 4,80 m; Disloc.: 55,00 t;
Zav.: 18,92 t; Sup. vel: 423 mq.
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