Divertente e veloce ma anche facile da manovrare, soprattutto quando la si utilizza in crociera. L’ultimo progetto del cantiere sloveno Elan – l’Elan E6 – è una barca che piace agli amanti delle performance per linee d’acqua e piano velico, ma non sacrifica nulla negli interni, comodissimi in crociera e firmati dallo studio italiano Pininfarina.
Elan E6 – Il connubio perfetto tra crociera e regata
L’Elan E6 è una barca quasi flush deck, infatti la coperta disegnata dallo studio Humphreys Yacht Design fondato da Rob Humphreys si distingue per minimalismo e look, conservando tuttavia tutte le manovre, con un layout studiato da velisti olimpionici per essere semplice e intuitivo. Sulla tuga la finestratura continua permette di illuminare gli interni nonostante l’altezza limitata, così come la linea “scavata” sulla fiancata dove è stata posizionata la finestratura. La barca ha un baglio massimo di quasi 4 metri e mezzo ma naviga molto bene anche di bolina, grazie al dislocamento abbastanza leggero e allo spigolo alzato.
La barca si esprime molto bene anche in regata, soprattutto nella sua versione con pescaggio da 2,80 metri (quella standard pesca 2,40 metri). Come amano dire quelli di Elan, questo yacht è una barca 60% da crociera e 60% da regata, perché veramente ognuna delle due anime è curata dal cantiere. La costruzione è firmata Gurit, azienda leader nella lavorazione dei compositi che ha fatto veramente un ottimo lavoro mantenendo le linee sportive ma consentendo di avere spazi sfruttabili al massimo sottocoperta, come si può vedere nel video qui sotto.
C’è la firma di Pininfarina negli interni
Negli interni a dominare la scena è l’elemento esagonale, scelto da Pininfarina per richiamare il nome della barca, Elan E6. Lo ritroviamo nella scaletta per scendere sottocoperta, negli elementi che compongono il tavolo e nelle imbottiture delle cuscinerie. Tutto è curato nei minimi dettagli, con finiture di pregio e scelte ponderate, e si trova lo spazio adatto per vivere la crociera al meglio e in condizioni estremamente confortevoli. I layout disponibili sono due e permettono di avere 3 o 4 cabini, sempre con due diversi bagni separati.
Elan E6 – Scheda Tecnica
Lunghezza fuori tutto: 15,30 m
Lunghezza alla linea di galleggiamento: 13,68 m
Larghezza: 4,49 m
Pescaggio std/opt: 2,80/2,40 m
Dislocamento: 11.250 kg
Zavorra: 3.267 kg
Randa: 68,56 mq
Fiocco: 53,71 mq
Gennaker: 201,70 mq
Motore Volvo std: 50 hp
Motore Yanmar opt: 57 hp
