L’Oceanis 37.1 è il nuovo cruiser midsize (11,93 m) di Beneteau
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Marc Lombard per le linee d’acqua, Nauta Design per coperta interni, Beneteau punta su una squadra ben rodata per il progetto del nuovo Oceanis 37.1 (11,93 X 3,92 m), la barca che verrà presentata ai prossimi saloni nautici di Cannes (12-17 settembre) e Genova (21-26 settembre). Una barca in continuità, come filosofia ed estetica, con il resto della gamma Oceanis più recente.
Oceanis 37.1 – Il progetto e gli interni
La barca viene offerta in una versione con piano velico standard che prevede una randa classica, o avvolgibile, e fiocco autovirante, con doppia pala del timone e chiglia a L. Per chi ama navigare a vela e cerca qualche cavallo in più, sarà disponibile un pacchetto “First“, con randa square top e fiocco a bassa sovrapposizione.
L’Oceanis 37.1, oltre al classico propulsore termico, viene proposto anche in una versione con motore elettrico con pod da 12 kW e batterie da 10 chilowattora. Una soluzione da prendere in considerazione per chi desidera utilizzarla solo per brevi crociere o uscite giornaliere.
I layout disponibili per gli interni sono diversi e si adattano a molti tipi di utilizzo: 3 cabine e 2 bagni sarà una soluzione ideale anche per il charter, 2 cabine e 1 bagno, 3 cabine e 1 bagno per una dimensione più armatoriale.
La cabina di prua ha la vista verso l’esterno attraverso due grandi oblò integrati nella fiancata dello scafo. Nella versione con due bagni, il letto è spostato verso destra ed è di proporzioni generose.
Oceanis 37.1 – La scheda tecnica
Lunghezza f.t.: 11,93 m
Larghezza: 3,92 m
Dislocamento leggero: 6864 kg
Pescaggio: 1,63 (standard) – 2,10 m
Randa: 31-37-42,5 mq
Fiocco autov.: 23 mq
Fiocco a bassa sovrapposizione: 30 mq
Condividi:
Sei già abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
KiSS25: la nuova sportboat italo-danese (9m) in carbonio one-design
Dalla collaborazione tra Danimarca e Italia arriva una novità destinata a farsi notare nel panorama delle regate one-design: la KiSS25, una barca da regata lunga 25 piedi, interamente realizzata in fibra di carbonio e pensata per essere un’arma definitiva in
USATO CLASSIC BOAT | 5 scafi fuori dal coro firmati Sparkman & Stephens (12-16 m)
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente
Vuoi valorizzare la tua Classic Boat? C’è un Registro dedicato! Scopri come fare
Il Classic Boat Club è sempre più vivo, e le barche iscritte al Registro Ufficiale delle Classic Boat di Valore Storico sono sempre di più! Per chi si fosse perso qualche passaggio, il Classic Boat Club è la nuova community
Classic Boat Club: marea di barche storiche a Cala De Medici
Buona la prima per il Registro Ufficiale del Classic Boat Club, che alla Vela Cup Toscana ha registrato ampi risultati. In loco, infatti, abbiamo ispezionato decine di Classic Boat, che andranno presto ad affiancare le oltre 40 barche già presenti