5 Classic Boat eccezionali, barche Cult da 12.44 a 13.92 metri

5 Classic Boat memorabili da 12.44 a 13.92 metri

Non tutte le barche sono uguali, e non tutte valgono allo stesso modo. Qualità di progetto, firma e l’unicità della barca creano immense differenze, definendo set di caratteristiche che qualificano, o meno, una barca come una Classic Boat di valore storico, ovvero un gioiello, purché prodotta in serie e in vetroresina tra il 1967 e il 1998. Ad ora, nei 24 episodi precedenti, ve ne abbiamo raccontate 120, e concluderemo questo ciclo in questo 25° episodio, esplorando le ultime (per ora) 5 Classic Boat di Valore Storico by Giornale della Vela.

Avete una Classic Boat da segnalarci? Siete proprietari di una Classic Boat? Inseritela nel nostro archivio a questo link! Inserire la vostra barca di valore storico è semplicissimo. Basta inserire dati e descrizione della barca. La redazione la pubblicherà in un tempo brevissimo.

SWAN 411

Nautor | 12.44 x 3.64 m | 1977 | Sparkman & Stephens

Baglio massimo abbondante, poppa alta, voluminosa, prua stretta. E tutta la qualità made in Nautor. Sparkman e Stephens sfornano un altro grande Swan, un 12 metri veloce e sicuro, con un flush deck splendido. È lo Swan 411, il cruiser-racer per definizione del 1977.

HALLBERG RASSY 41

Hallberg Rassy | 12.50 x 3.61 m | 1981 | Olle Enderlein

È l’ammiraglia di cantiere del 1981, armato a ketch (due alberi) totalmente pensato per prendere il mare senza preoccupazioni. Un progetto che, senza compromessi, nasce per chi vuole vivere in barca. Perfetta per la grande crociera, comoda, di qualità. La coperta è pensata proprio per questo, il pozzetto è protettissimo, dentro è una casa.

COMET 12

Comar | 12.63 x 3.90 m | 1985 | Andrea Vallicelli

Una barca da crociera capace di correre come poche. Questo è il risultato del progetto di Vallicelli che, con il Comet 12, disegna per Comar un cruiser non solo efficiente nel suo utilizzo crocieristico, ma ottimo anche come barca ad alte prestazioni. Le linee sono pulite, lo scafo marino e sicuro. Ma sotto al galleggiamento emerge tutta l’esperienza dello studio nel mondo della regata.

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• Che cos’è lo IOR (International Offshore Rule)
• Scopri l’archivio con le Vostre Classic Boat

BALTIC 43

Baltic Yachts / Vismara Yachts | 13.21 x 4.20 m | 1986 | Judel / Vrolijk

È la seconda volta che Baltic si rivolge al duo Judel/Vrolijk, che di nuovo non delude. Forte dell’esperienza nel mondo delle regate e della qualità delle costruzioni del cantiere, questo 43 piedi è un progetto veloce, di alta qualità e comodo. Una barca bella, solida. Per intenditori.

X-452

X-Yachts | 13.92 x 4.25 m | 1987 | Niels Jeppesen

È il 1987 e X-Yachts vuole il Cruiser-Racer più competitivo sul mercato. La barca migliore del segmento. Nasce così, dalle mani di Jeppesen, il nuovo X-452, un 45 piedi dalle splendide linee, coronate da uno specchio di poppa eccezionale e prestazioni di cui non lamentarsi. Gran barca.

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Classic Boat – Dati a confronto

Tre “chicche” sulle Classic Boats

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A cura di Doi De Luise e Luca Oriani