Queste nuove bussole salvaspazio sono ottime per la tua barca
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Le barche a vela sono sempre più moderne e tecnologiche, e come loro anche le postazioni di comando. Non è raro vedere display sempre più grandi e tanti strumenti a bordo delle imbarcazioni di ultima generazione, ma c’è un accessorio analogico che ancora resiste: la bussola magnetica. Riviera Genova, azienda che dal 1976 progetta e produce accessori nautici, ha lanciato due nuove lineee di bussole slim, perfette per essere installate anche all’interno di consolle già “affollate”.
Come sono le nuove bussole slim di Riviera Genova
Le due nuove linee di bussole slim si chiamano Zenith e Artica e si compongono di quattro modelli ciascuna, con colorazioni diverse per adattarsi meglio a qualsiasi imbarcazione. Grazie alle dimensioni ridotte della ghiera queste bussole sono molto semplici da installare anche in spazi ristretti, con un montaggio a incasso poco invasivo. Sono disponibili sia con rosa piatta, che agevola la lettura dall’alto, sia con rosa conica, perfetta per leggere la bussola se viene montata in asse con la vista o più in alto, ad esempio a testa in giù sul t-top. Le bussole Zenith slim hanno un diametro di 12 centimetri e un diametro apparente della rosa di 8 centimetri, mentre i modelli della linea Artica slim hanno un diametro di 11 centimetri e un diametro di lettura di 7 centimetri. Le nuove bussole di Riviera Genova sono certificate RINA e MED e hanno la calotta in policarbonato trasparente che resiste a urti, graffi, raggi UV e agenti atmosferici. Il meccanismo interno a doppio cardano permette di compensare rollio e beccheggio assicurando il funzionamento dello strumento. Sono ideali per imbarcazioni di lunghezza compresa tra 6 e 11 metri.
Condividi:
Sei già abbonato?
Catamarani fuori dal coro per il 2025: guarda questi modelli
Catamarani 2025: quattro multiscafi per crociere da sogno
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
Grazie a questa agenzia puoi partire in barca per la Croazia senza stress
Navigare in Croazia è il sogno estivo di moltissimi velisti italiani, ma spesso le pratiche burocratiche rischiano di trasformare la vacanza in un percorso a ostacoli. Da oggi, grazie a Mandinus.hr, tutto diventa più semplice, veloce e digitale: è un’agenzia
In diretta dall’Oceano. SoloSailor vi spiega come ci si prepara ad affrontarlo VIDEO
Il SoloSailor Andrea Lodolo, navigatore solitario, sta completando, a bordo di Bibi, il suo Rustler 36 di 11 metri, le 4000 miglia di qualificazione per la Golden Globe Race 2026: il leggendario giro del mondo in solitario su scafi vintage,
La catenaria: cos’è, come si regola, quando serve e quando no
A tutti prima o poi, andando in barca, capiterà di sentire la frase: “hai dato un occhio alla catenaria?” o qualcosa di simile. Cosa sta a indicare quindi il termine “catenaria”? Non fatevi ingannare dall’assonanza perché non ha nulla a
TECNICA La checklist definitiva per prepararsi al maltempo
Le checklist pre partenza fanno parte dello Yacht Safety Management System, il protocollo per la sicurezza delle imbarcazioni a vela e motore, inventato da Andrea Lodolo, per aumentare la sicurezza di tutti i diportisti. Nelle puntate precedenti abbiamo visto in