5 Classic Boat senza tempo ideali per la piccola crociera (8.00 – 10.80 m)

5 Classic Boat da 8.00 a 10.80 metri

Grandi successi e firme brillanti per queste 5 Classic Boat, piccoli capolavori che hanno segnato la nautica del secolo scorso. Dal mitico Alpa 9.50, progettato “in-house” dal cantiere stesso, al Pretorien 35, progettato da Holman & Pye, vediamo quindi cinque barche profondamente diverse tra loro, sia per intenzione che per cultura progettuale, ma che hanno saputo reggere il tempo come poche altre, sia come ottimi scafi per introdurre alla vela, sia come barche che, con le dovute capacità, possono portarci un po’ ovunque. Ecco quindi 5 Classic Boat da 8.00 a 10.80 metri.

• Che cosa sono le Classic Boat
• Che cos’è lo IOR (International Offshore Rule)
• Tutte le puntate Classic Boat

TRIDENT 80

Neptune | 8.00 x 2.92 m | 1975 | Daniel Tortarolo

Con 600 esemplari costruiti, il successo del Trident 80 è innegabile. Nato come modello da crociera della francese Neptune, le grandi doti velocistiche ne fecero invece un buon cruiser-racer. Il suo segreto? La lunghezza al galleggiamento era superiore rispetto allo standard per la sua LOA, aumentandone il limite di velocità critica.

COMET 850

Comar | 8.50 x 2.90 m | 1977 | Groupe Finot

Per questo progetto il Groupe Finot si distacca dal canone Comar e prende una direzione diversa. Lo specchio di poppa è ridotto, la tuga corre fin sopra la cabina prodiera, sottolineata da ampie finestrature. Tutto il progetto è puramente razionale e l’obiettivo è uno: ampliare la fetta di mercato creando una barca per tutti. Un successo, oltre 400 esemplari costruiti.

BRIGAND 9.50

Cima | 9.38 x 3.20 m | 1972 | Camper & Nicholson

Il Brigand 9.50, disegnato dal duo inglese Camper & Nicholson e realizzato dai cantieri romani Cima, fu un progetto caratterizzato da notevole sicurezza e stabilità di rotta, qualità che la resero particolarmente apprezzata, sebbene non particolarmente veloce. Notevoli lo slancio prodiero e la poppa a specchio verticale, su cui è installato il timone a sbalzo.

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ALPA 9.50

Alpa | 9.50 x 2.96 m | 1970 | Cantieri Alpa

E’ un Alpa 11.50, grande successo del cantiere, in piccolo. Alpa la progetta ispirandosi ai disegni di Sparkman & Stephens per l’11.50. Nata nel 1970 è quindi influenzata dal design anni ‘60 con grandi slanci, bordo libero basso, superficie velica ridotta. Il risultato è una barca che privilegia i venti medio-forti per garantire buone prestazioni a vela.

PRETORIEN 35

Wauquiez | 10.80 x 3.60 m | 1987 | Holman & Pye

Al suo debutto al Salone di Genova fa parecchio parlare di sé. Holman & Pye raccolgono un altro grande successo con questo sloop da crociera veloce. Una barca sicura, asciutta e razionale, pensata per essere vissuta in 4, ma capace di ospitare anche 6 persone. La coperta è pulita, con una tuga “a la swan” accoppiata ad un pozzetto ben protetto. I volumi abbondano, garantendo stabilità e spazio.

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Classic Boat – Dati a confronto

Non perdete le prossime uscite, ogni martedì e venerdì. Nel prossimo articolo :

• HALLBERG RASSY 36 MK I | Hallberg Rassy
• GRAND SOLEIL 35 | Cantiere del Pardo
• ALPA 11 | Alpa
• OYSTER 37 | Oyster Marine
• X-372 | X-Yachts

Tre “chicche” sulle Classic Boats

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