
5 Classic Boat da 12.65 a 12.90 metri
Giunti al 15° episodio di questa rassegna sulle Classic Boat di valore storico avremo modo di confrontarci con progetti e progettisti a dir poco iconici. L’incredibile Alpa 12.70 progettato da Sparkman & Stephens o il grande “trendsetter” di Jeppesen, l’X-412 Sport, per citarne un paio, barche eccezionali e sinceramente significative nel panorama della nautica del loro periodo, coprendo un range che passa dal finire degli anni ‘60, fino al tramonto dello IOR, con gli anni ‘90 e l’introduzione dell’IMS. Insomma, 5 barche di serie dirompenti, fossero per la regata o per la più comoda crociera e, inevitabilmente, 5 Classic Boat memorabili tra i 12.65 e i 12.90 metri.
- Scopri gli Episodi Precedenti
- Che cosa sono le Classic Boat
- Che cos’è lo IOR (International Offshore Rule)
- Scopri l’archivio con le Vostre Classic Boat
ALPA 12.70
Alpa | 12.65 x 3.48 m | 1969 | Sparkman & Stephens
Una vera “chicca”. E’ uno dei migliori progetti Sparkman & Stephens del periodo. Costruita da Alpa con grande cura, è stata prodotta in soli 15 esemplari, a tuga lunga o corta. I soli quattro esemplari a tuga corta sono un piccolo capolavoro. Vincente all’epoca nelle regate d’altura.

GRAND SOLEIL 42
Cantiere del Pardo | 12.65 x 4.05 m | 1989 | German Frers
Con 130 unità prodotte, il fratello minore del 52’ – di cui ricalca il design – è uno dei grandi successi del cantiere romagnolo dell’epoca. Si distingue per la grande ruota unica del timone e per le linee del Frers dei tempi.

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BALTIC 42 DP
Baltic | 12.78 x 4.06m | 1981 | Doug Peterson
La prima barca disegnata da Doug Peterson per Baltic. Il risultato è ottimo, la barca è bella, con una linea particolarmente filante, a tal punto che ne vennero prodotti 30 esemplari. Un grande esempio di barca IOR.

X-412 SPORT
X-Yachts | 12.90 x 3.91 m | 1990 | Niels Jeppesen
È il primo modello del segmento Performance Cruiser di X-Yachts. Totalmente persa l’influenza IOR, venne progettato per rispondere al meglio ai nuovi handicap IMS. Successo immediato, quello che oggi chiameremmo un ‘trendsetter’. Prodotto in 252 esemplari in circa 10 anni, dettò lo standard di tante barche a venire.

OCEANIS 430
Beneteau | 12.96 x 4.22 m | 1986 | Philippe Briand
Nello stesso anno dell’Oceanis 350 nasce il fratello maggiore, l’Oceanis 430 che è ancora più armonico, con una tuga piatta che lo fa apparire quasi un “flush deck”. Briand disegna anche i volumi interni che lo fanno sembrare più grande dei suoi 13 metri.

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Classic Boat – Dati a confronto
– | Alpa 12.70 | Grand Soleil 42 | Baltic 42 DP | X- 412 Sport | Oceanis 430 |
LOA | 12.65 m | 12.65 m | 12.78 m | 12.90 m | 12.96 m |
LWL | 9.12 m | 10.10 m | 10.49 m | 10.44 m | 11.27 m |
BAGLIO MAX | 3.48 m | 4.05 m | 4.06 m | 3.91m | 4.22 m |
PESCAGG. | 2.08 m | 2.04 m | 2.41 m | 2.08 m | 1.83 m |
DISLC. | 8.454 kg | 9.000 kg | 8.346 kg | 7.384 kg | 8.981 kg |
S. VELICA (R+G) | 73.21* mq | 90.95* mq | 78.32* mq | 77.20* mq | 88.21* mq |
ANNO | 1969 | 1989 | 1981 | 1990 | 1986 |
Non perdete le prossime uscite, ogni martedì e venerdì. Nel prossimo articolo:
- ELAN 431 | Elan Marine
- SWAN 43 | Nautor Swan
- FIRST 42 | Beneteau
- GENESI 43 | Comar
- HALLBERG RASSY 42 (F) | Hallberg Rassy
Scopri gli Episodi Precedenti
Scopri quali sono le precedenti 55 Classic Boat memorabili by Giornale della Vela. Trovi tutti gli episodi elencati qui di seguito.
- Che cosa sono le Classic Boat
- Che cos’è lo IOR (International Offshore Rule)
- Puntata 1 (6,00 – 7,32 m)
- Puntata 2 (7,50 – 8,60 m)
- Puntata 3 (8,90 – 9,13 m)
- Puntata 4 (9,14 – 9,24 m)
- Puntata 5 (9,40 – 9,95 m)
- Puntata 6 (9,98 – 10,08 m)
- Puntata 7 (10,10 – 10,40 m)
- Puntata 8 (10,45 – 10,75 m)
- Puntata 9 (10,80 – 11,22 m)
- Puntata 10 (11,25 – 11,28 m)
- Puntata 11 (11,30 – 11,50 m)
- Puntata 12 (11,56 – 11,81 m)
- Puntata 13 (11.87 – 12.02 m)
- Puntata 14 (12.09 – 12.62 m)
Tre “chicche” sulle Classic Boats
- Vuoi saperne di più sul mondo delle Classic Boats (1967-1998), sulle barche icona del periodo, sui progettisti mito, sulle storie e sulle regate della “golden age” della vela? Dai un occhio alla nostra sezione dedicata alle Classic Boats!
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