5 Classic Boat eccellenti tra i 9.98 e i 10.08 metri

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Le 5 Classic Boat di questo 6° episodio, progetti emblematici tra i 9.98 e i 10.08 metri

Giunti al sesto episodio di questa nostra rassegna sulle 100 memorabili Classic Boat, iniziamo a veder crescere volumi e dimensioni, scoprendo nuovi progetti in vetroresina costruiti tra il 1967 e il 1998. Una serie di barche brillanti insomma, tutte più che venticinquenni e iconiche a dir poco. Ecco quindi altre 5 grandi Classic Boat da 9.98 a 10.08 metri.

5 Classic Boat da 9.98 a 10.08 metri

Dagli eredi dei grandi racer dell’epoca IOR, fino alle grandi pioniere della crociera veloce, tra queste 5 barche troviamo un po’ di tutto, come l’antesignano Fax, dei cantieri Zuanelli e progettato dal geniale Alain Jézéquel, o le più iconiche poppe a “Maggiolino” di Ron Holland, che troviamo qui sul mitico Polaris 33, dell’omonimo cantiere (poi prodotto da Altura). Insomma, altri 5 progetti fondamentali per la nautica, Classic Boat eccellenti tra i 9.98 e i 10.08 metri.



CENTURION 32

Wauquiez | 9.98 x 2.97 m | 1968 | Kim Holman

Costruito in 380 esemplari è il primo grande successo del cantiere francese che faceva concorrenza a Dufour, agli albori della costruzione in serie in vetroresina. Di ottima costruzione e splendida finitura, è uno scafo maneggevole, adatto a tutti. Le linee sono classiche con una splendida poppa stretta e una tuga altrettanto iconica.

Wauquiez – CENTURION 32 – 1968

FAX

Zuanelli | 9.99 x 3.20 m | 1991 | Alain Jézéquel

Con i primi anni ‘90, Zuanelli decide di inserirsi nel segmento delle barche per la crociera veloce, i nostri ‘performance cruisers’. La scelta della firma cade sull’eclettico Jézéquel, il maestro francese della crociera veloce. Nasce il Fax, barca solida, sicura, ma dalla vocazione profondamente sportiva. A suo modo, antesignana la tuga, simile a tante che vedremo di lì a venire.

Zuanelli – FAX – 1991

  • Avete una Classic Boat e volete venderla? Oppure, ne cercate una? Ricordatevi del nostro Mercatino dell’Usato!

X-332

X-Yachts | 10.06 x 3.30 m | 1994 | Niels Jeppesen

Costruito in oltre 430 esemplari, è uno dei grandi successi di Jeppesen. Cruiser-racer dall’animo più cruiser, fila che è un piacere, tanto da essersi aggiudicato diversi grandi titoli, tra cui il campionato italiano IMS nel 2001. Comoda sottocoperta, performante in acqua, è un pacchetto completo per chi cerca un grande ibrido, barca con cui passare week end tranquilli o per una eccitante uscita a vela, anche in regata.

X-Yachts – X-332 – 1994

POLARIS 33

Polaris Yachts / Altura | 10.07 x 3.35 m | 1977 | Ron Holland

Il cantiere Polaris realizza, in serie, un prototipo da regata della grande firma di Ron Holland. Classe Three Quarter Tonner, è caratterizzato dal suo specchio di poppa, che ricorda nel disegno quello del cofano del Maggiolino della Volkswagen. Veloce.

Polaris Yachts / Altura – POLARIS 33 – 1977

CANADOS 33

Canados | 10.08 x 3.20 m | 1976 | Andrea Vallicelli

Prendi un prototipo vincente e tramutalo in una barca di serie. Così ha fatto nel 1976 il cantiere romano Canados con il Canados 33, che porta la firma di Andrea Vallicelli. Deriva dal Three Quarter Tonner “Argento Vivo”, one-off protagonista delle regate mediterranee.

Canados – CANADOS 33 – 1976
  • Vuoi sapere quali altri “racer” di Vallicelli sono diventati barche da crociera veloce in serie? Scoprilo QUI!

Dati a confronto

Centurion 32 Fax X-332 Polaris 33 Canados 33
LOA 9.98 m 9.99 m 10.06 m 10.07 m 10.08 m
LWL 7.32 m 8.90 m 8.81 m 7.93 m
BAGLIO MAX 2.97 m 3.20 m 3.30 m 3.35 m 3.20 m
PESCAGG. 1.77 m 1.80 m 1.80 m 1.83 m 1.80 m
DISLC. 4.354 kg 4.400 kg 4.350 kg 3.969 kg 4.800 kg
S. VELICA (R+G) 41.25* mq 55.00* mq 52.77* mq 46.64* mq 65.00* mq
ANNO 1968 1991 1994 1977 1976

Non perdete le prossime uscite, ogni martedì e venerdì. Nel prossimo articolo:

  • DB2 32 | Dehler
  • GRAND SOLEIL 34 | Cantiere del Pardo
  • SHOW 34 | Barberis
  • OCEANIS 350 | Beneteau
  • GRAND SOLEIL 343 | Cantiere del Pardo

Tre “chicche” sulle Classic Boats


A cura di Doi De Luise e Luca Oriani

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

7 commenti su “5 Classic Boat eccellenti tra i 9.98 e i 10.08 metri”

  1. Luigi Di Capua

    Sono un fortunato possessore di un Polaris 33 progettato da Ron Holland. Il cantiere che produceva il Polaris 33 era Polaris Yacht (Paruzzaro, NO) e non Altura.

    1. Giornale della Vela

      The Real Person!

      Author Giornale della Vela acts as a real person and verified as not a bot.
      Passed all tests against spam bots. Anti-Spam by CleanTalk.

      Buonasera,
      Innanzitutto grazie per averci indicato il refuso. Ha ragione, il Polaris 33 è stato realizzato secondo un progetto di Ron Holland da Polaris Yachts.
      Solo successivamente, al momento della chiusura del cantiere, gli stampi sono stati rilevati da Altura, che ne ha proseguito parte della produzione.
      Abbiamo provveduto ad aggiornare.

      Un cordiale saluto,
      la Redazione.

      1. Marsili Giorgio

        Cantiere ALTURA di Gaggiano(MI)
        Cantiere che oltre al modello 1101 di cui si parla nell’articolo, produceva anche il modello ALTURA1001 progetto Zagano (penso…!!!) ma vedendola bene ricorda molto le linee care in quel periodo a G. Frers. È possibile avere più notizie su questa barca di cui sono armatore, in rete non si trova molto e non vedo altri modelli nei ns. Mari
        Grazie e a presto

  2. Michelangelo D’URSO

    Grazie per aver pubblicato la foto di “maidiremai” il Canados 33 da me acquistato nel 2018 e rivenduto nel 2021 per passare ad un’altra Classic boat di dimensioni maggiori. L’esemplare in questione è lo scafo n. 11 del 1978. I primi esemplari sono del ‘77, la produzione maggiore è iniziata nel ‘78.

  3. Nicola Archidiacono

    Buonasera, ho un dubbio. Credo che l’imbarcazione che avete presentato come il Centurion 32 di Wauquiez in realtà possa essere lo Chance 32, sempre di Wauquiez ma che non ebbe purtroppo un grande successo al contrario dello Chance 37 che vinceva in regata e nelle vendite.
    Fatemi sapere se ho visto giusto

  4. Vorrei sapere se possibile qualcosa sul First 310 Beneteau barca costruita dal 1991 al 95 se non sbaglio, grazie Renato Migliaccio

  5. Sono stato possessore di un Carter 33 acquistata nel 1974 e ha navigato fino al 2014, barca stupenda con la quale ho anche vinto due regate a Porto Cervo nella classe 5. Ho girato il Mediterraneo con mia moglie, il cane (un boxer) e un gatto.
    Bei tempi !!
    Saluti
    Gianfranco

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Scopri l’ultimo numero

Sei già abbonato?

Ultimi annunci
I nostri social

Iscriviti alla nostra Newsletter

Ti facciamo un regalo

La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

Può interessarti anche

patente nautica

Patente nautica e patentino. Cosa cambia dal 21 ottobre FAQ

Ci siamo, dal 21 ottobre sarà possibile conseguire il “patentino nautico” a partire dai 16 anni di età e cambieranno alcune cose importanti anche per la patente nautica. Patentino Nautico e Patente Nautica FAQ Ecco tutto quello che volete sapere