Sette catamarani da 13,34 a 14,28 m che sono ville sul mare

Giocate con noi. In due articoli abbiamo deciso di raccontarvi quattordici modelli di catamarani e trimarani di serie “midsize”, sui 13-15 metri di lunghezza fuoritutto.

14 catamarani “Ville sul mare” di 110 mq

La misura a partire da cui, secondo noi, si può parlare di una vera e propria villa sul mare.

E allora, ci siamo detti, perché non calcolare “a spanne” lo spazio occupato da un multiscafo, in stile “immobiliare”? Il modo più semplice, dopo esserci scervellati a lungo, lo avevamo davanti agli occhi. Lunghezza per larghezza, niente di più semplice e immediato per rendervi conto subito del tipo di catamarano che avete per le mani.

Come fosse la superficie di una casa (muri inclusi), esclusi i gavoni (la nostra “cantina”) e compensando lo spazio sottocoperta (solo le cabine negli scafi laterali e i bagni, considerato che ormai tutti i catamarani dispongono di una deckhouse panoramica senza soluzione di continuità con la coperta) con quello dei “balconi e terrazzi” (passaggi laterali, prendisole a prua eventuali fly), che nelle case vengono conteggiati a parte. 

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Sui 14 modelli presi in esame, che analizzeremo nel dettaglio nell’articolo di oggi e nel prossimo, abbiamo scoperto che l’ingombro va dai 99 metri del Nautitech 44 Open ai 120 del trimarano Neel 47, più largo in virtù dei suoi tre scafi. La media è di circa 110 metri quadri.

Nella tabella che abbiamo compilato trovate, oltre a lunghezza fuori tutto e baglio, anche dislocamento e superficie velica a vele bianche, i due dati che vi faranno capire subito la “vocazione” del multiscafo in questione: più da crociera o con ambizioni di performance. I prezzi sono da intendersi senza IVA, franco cantiere, optionals esclusi. Buon divertimento!

7 catamarani nuovi da 13,34 a 14,28 m

E ora, è il momento di parlare dei primi 7 catamarani (o meglio, sei catamarani e un trimarano!) nuovi, da 13,34 a 14,28 m. Sette ville sul mare che vi presentiamo in ordine crescente di lunghezza, ognuno con i suoi approfondimenti.

Excess 14 – 13,34 m – Skylounge straluminoso

Progetto VPLP per la novità lanciata da Excess nel 2022. Lo scafo è caratterizzato da linee slanciate e oblò in murata dal design particolare. All’interno c’è un ampio quadrato “skylounge” luminosissimo.

Dati tecnici: lungh. f. t.: 13,34 m; largh: 7,87 m; pesc.: 1,48 m; disloc.: 12.800 kg;  sup. vel.: 123 mq; cantiere: Excess.

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• Il nostro test della barca (video)

Nautitech 44 – 13,40 m – La marinità secondo Lombard

Non troverete lussuosi flybridge, ma una barca marina per girare il mondo e per la crociera “bluewater” che Marc Lombard ha ideato in collaborazione con il team di ricerca e sviluppo di Nautitech (che ha a sua volta coinvolto gli armatori per capirne meglio le esigenze).

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Dati tecnici: lungh. f. t.: 13,40 m; largh: 7,40 m; pesc.: 1,44 m; disloc.: 10.900 kg;  sup. vel.: 105 mq; cantiere: Nautitech.

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Leopard 45 – 13,72 m – Qualità made in Sudafrica

Progetto di Simonis & Voogd Yacht Design, questo catamarano del marchio sudafricano si distingue con un imponente fly bridge dotato di un’ampia zona lounge. Molto particolare la vetrata continua della tuga che ha una curva sinuosa e caratterizza la barca oltre a impreziosire di luce gli interni.

Dati tecnici: lungh. f. t.: 13,72 m; largh: 7,36 m; pesc.: 1,50 m; disloc.: 16.400 kg;  sup. vel.: 124.5 mq; cantiere: Leopard.

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Tanna 47 – 13,94 m – Fino a 5 cabine

L’imbarcazione del colosso Fountaine Pajot viene proposta con due differenti configurazioni di layout interno. La prima, per l’utilizzo privato e famigliare, è la “Maestro”, quella per il charter è invece la “Quintet” con ben 5 cabine doppie.

Dati tecnici: lungh. f. t.: 13,94 m; largh: 7,70 m; pesc.: 1,20 m; disloc.: 14.700 kg;  sup. vel.: 129 mq; cantiere: Fountaine Pajot. 

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Lagoon 46 – 13,99 m – Ottimo mix comodità/performance

Progetto VPLP per le linee d’acqua, Nauta Design per gli interni, insieme firmano un catamarano che si muove a cavallo tra crociera armatoriale e charter. Importanti gli spazi interni, così come la luminosità generale delle cabine e della zona soggiorno, buone le capacità veliche.

Dati tecnici: lungh. f. t.: 13,99 m; largh: 7,96 m; pesc.: 1,30 m; disloc.: 15.770 kg;  sup. vel.: 123 mq; cantiere: Lagoon. 

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• Lagoon 46, il nostro test

Neel 47 – 14,20 m – Tre scafi son meglio di due

Disegnato da Marc Lombard, il Neel 47 è una proposta originale per il mondo della crociera. Essendo più largo di un cat aumentano gli spazi, ma anche le performance e la stabilità. Buono il rapporto tra dislocamento e superficie velica.

Dati tecnici: lungh. f. t.: 14,20 m; largh: 8,50 m; pesc.: 1,58 m; disloc.: 10.600 kg;  sup. vel.: 120 mq; cantiere: Neel.

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• L’avventura atlantica a bordo di un Neel 47

Bali 4.6 – 14,28 m – Laboratorio di comodità

Un vero e proprio Bali “purosangue” che racchiude in un progetto tutte le soluzioni di successo che Bali ha sperimentato sui propri catamarani da crociera. Dal pozzetto di prua alla zona living sul grande fly bridge, con la porta scorrevole a poppa e prua per avere il quadratto interno collegato ai pozzetti. 

Dati tecnici: lungh. f. t.: 14,28 m; largh: 7,66 m; pesc.: 1,21 m; disloc.: 13.600 kg;  sup. vel.: 124 mq; cantiere: Catana Group.

• Scopri di più sul Bali 4.6

Gli altri catamarani che vi presenteremo

Nella prossima puntata: Alubat Ovnicat 48, Outremer 45, Dufour Cat 48, Balance 482, C-Cat 48, Itacatamarans 14.99, Catana Ocean Class