5 memorabili Classic Boat tra i 9,40 e i 9,95 metri

Quando si parla di Classic Boat, rilevanza e quotazione trascendono la sola età della barca e si concentrano sul valore storico, sulla sua riconosciuta originalità estetica, tecnica, qualitativa. Insomma, i progetti più azzeccati valgono di più, come per tanti altri mercati, dall’orologeria all’automotive. Come ormai saprete (altrimenti leggete QUI), abbiamo identificato 100 Classic Boat memorabili che, di 5 in 5, vi presentiamo ogni Martedì e Venerdì. Qui al quinto appuntamento, vediamo quindi 5 barche brillanti tra i 9.40 e i 9.95 metri.

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5 Classic Boat da 9.40 a 9.95 metri

Con l’aumentare degli articoli di questa serie, aumentano proporzionalmente metri e volumi, avvicinandoci alla fine dei piccoli-grandi natanti di questo nostro elenco. Passando dal geniale Bruce Farr all’innovativo duo J&J, incontriamo qui progetti brillanti, nati un po’ per necessaria evoluzione – come lo Ziggurat 995 di Vallicelli – o puramente come racer, come il mitico Mumm 30 di Farr, noto anche come Farr 30. Ma, a prescindere dalle ragioni, si tratta comunque di piccoli capolavori, Classic Boat eterne, “grandi” tutt’oggi e pietre miliari per la storia della vela. Vediamo quindi altre 5 Classic Boat, questa volta, da 9.40 a 9.95 metri.

• Avete una Classic Boat da segnalarci? Scrivete una mail a deluise@panamaeditore.it 

ELAN 31

Elan Marine | 9.40 x 3.30 m | 1983 | J&J

Primo successo del cantiere sloveno e primo progetto di J&J a cui ha messo mano anche Niels Jeppesen (fondatore di X-Yachts). È un piccolo miracolo. Prodotto in circa 1000 esemplari dal 1983 al 1989 (dal 1987 Elan 33 con modifiche) ridefinì il concetto di performance-cruiser, ‘comodo e veloce’. La versione racing (R) vinse il premio per miglior barca di serie alla Three Quarter Ton Cup del 1985.

MUMM 30

Carroll Marine / Ovington | 9.42 x 3.08 m | 1995 | Bruce Farr

Questa chicca della vela mondiale porta il nome di uno Champagne ed è conosciuto anche come Farr 30. Perfetto come day sailer o per piccole crociere costiere, è un vero missile a vela, estremo come un’auto da pista e affascinante come un grande classico contemporaneo.

• Avete una Classic Boat e volete venderla? Oppure, ne cercate una? Ricordatevi del nostro Mercatino dell’Usato!

FARR 31

Artmare | 9.52 x 3.30 m | 1978 | Bruce Farr

Porta la firma di Bruce Farr, disegnatore di barche “fuori dal coro”, belle e velocissime. Ancor oggi questa barca della classe Half Tonner dell’epoca IOR può fare bella figura in regata. Una delle prime barche che planava con relativa facilità.

KARATE

CNSO | 9.95 x 2.95 m | 1969 | Michel Bigoin & Jacques Duvergie

L’icona del crocierista di fine anni ’60 che ha il fascino retrò di una barca progettata da un maestro dell’epoca, Michel Bigoin, con cui navigare come si faceva una volta, senza troppe comodità ma con tanta voglia di mare. Il progetto ricalca quello delle mitiche barche oceaniche “stile Moitessier”. Per esperti.

ZIGGURAT 995

CPR | 9.95 x 3.30 m | 1981 | Andrea Vallicelli

Una versione gonfiata per essere più abitabile del mitico Ziggurat 916. Mantiene tutte le caratteristiche del modello più piccolo.

• Vuoi saperne di più sulla sorella più piccola, il 916? Trovi QUI il nostro articolo di approfondimento. Se invece vuoi scoprire come si comporta in acqua il 995, leggi QUI il racconto di come uno Ziggurat 995 (quasi) vinse la Round Aeolian Race del 2022!

Dati a confronto

Non perdete le prossime uscite, ogni martedì e venerdì. Nel prossimo articolo:

• CENTURION 32 | Wauquiez
• FAX | Zuanelli
• X-332 | X-Yachts
• POLARIS 33 | Altura
• CANADOS 33 | Canados

Tre “chicche” sulle Classic Boats

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A cura di Doi De Luise e Luca Oriani