VIDEO – La zattera di salvataggio, cosa c’è dentro

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La zattera di salvataggio, è la protagonista dell’undicesimo   video-episodio di Scuola di VELA, in cui scopriamo come effettuare una manovra perfetta su una barca da crociera.

La zattera di salvataggio, entro quali limiti deve essere a bordo

Come abbiamo visto nel recente articolo sulle dotazioni di sicurezza 2023, la zattera di salvataggio è obbligatoria per la navigazione oltre le 6 miglia, ma averla a bordo, nella speranza di non doverla mai usare, non basta. E’ importante essere consapevoli del  contenuto della zattera e saper scegliere il modello giusto per le nostre esigenze e per il numero massimo di persone che può ospitare la nostra barca. Se navighiamo sotto la bandiera Italiana, ci sono questi obblighi:

  • 1 – 6 NM: nessun obbligo di zattera a bordo
  • 6 – 12 NM: obbligo di zattera di tipo costiero, secondo la ISO 9650-2
  • >12NM: obbligo di zattera di tipo oceanico, secondo la ISO 9650-1

Nel video episodio di oggi, vediamo bene come è costruita una zattera di salvataggio per la navigazione oltre le 12 miglia, e quali sono i suoi equipaggiamenti.

La revisione obbligatoria della zattera di salvataggio

Acquistando una zattera nuova, vi sarà rilasciato un certificato con tutte le caratteristiche della zattera, e la sua data di prossima revisione. Ogni due anni (tre per quella costiera) dovrete far revisionare la zattera dal costruttore.  I costi di revisione, variano a seconda del tipo di zattera, dello stato di usura dei componenti, e del contenuto dei kit di salvataggio integrati nella zattera.

Cosa c’è dentro la zattera di salvataggio

Come illustrato nel video, ecco cosa c’è dentro la zattera di salvataggio:

  • Sacchetti per il mal di mare e pillole contro la nausea da mal di mare, e Coperte termiche
  •  Kit di riparazione della zattera, per poter tappare eventuali falle nei tubolari gonfiabili, un gonfiatore manuale per i tubolari della zattera.
  • Sassola e spugne, per poter svuotare la zattera dall’acqua che dovesse entrarvi
  • Una torcia o luce con le relative batterie
  • Razioni di viveri e di acqua per ogni persona che la zattera può ospitare, Un bicchiere graduato per razionare l’acqua, Kit da pesca di emergenza
  • Segnalazione: Eliografo, uno specchietto per segnalazioni diurne sfruttando la luce del sole e un fischietto,  Un kit di segnalazione con razzi e fumogeni
  • Una coppia di remi e un  anello con cima per recuperare un eventuale uomo a mare
  • Undicesimo video episodio di Scuola di VELA

Ecco qui sotto il video di oggi, il nostro esperto Umberto Verna, di Safety World,  parla della zattera di salvataggio.  Tutti i video episodi precedenti di Scuola di VELA,  sono disponibili  sul canale youtube del Giornale della VELA ce ne sono sia per principianti che per esperti!

 

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2 commenti su “VIDEO – La zattera di salvataggio, cosa c’è dentro”

  1. Io credo nella legge di Murphy: se qualcosa può andare storto, lo farà. La zattera è meglio prenderla oceanica, devi comprarla una volta ed i costi di revisione sono simili. Come pure la sacca stagna del pronto soccorso è meglio la tabella D ed avere l’accortezza di preparare una borsa a parte da tenere all’ ingresso del tambuccio con ambu e maschera e integrarlo con un kit di gestione delle vie aeree (cannule, mandrino e pompa aspiratrice manuale) un collare Neklite, 2x autoiniettore epirefrina, agocannula 14 (è facile rompersi le costole e bucare un polmone con una caduta) e un borsello di autosoccorso con buon numero di steristrip.

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